Pendiri Fathom Pavia Rosati melaporkan dari pelayaran perdana dari Nice ke Roma di Star Breeze, kapal terbaru di armada Windstar.
MONACO – Saya menjalankan situs web perjalanan, dan saya hampir tidak tahu apa-apa tentang kapal pesiar. Ini seperti memiliki galeri seni dan mengabaikan patung. Atau menjadi koki yang mengabaikan makanan penutup. Atau perancang busana yang tidak pernah membuat celana panjang. Saya mungkin memiliki preferensi yang kuat untuk pengejaran berbasis darat, tetapi cukup konyol bahwa saya telah mengabaikan seluruh segmen industri perjalanan — yang dicintai oleh jutaan pelancong — berdasarkan prasangka yang mungkin benar atau mungkin tidak benar.
Jadi ketika Kapal Pesiar Windstar mengundang saya dan seorang teman dalam perjalanan perdananya Angin Bintang mengirimkan, perjalanan empat hari dari Nice ke Roma, Saya menjawab ya dan merekrut Elisa, sepupu favorit saya di Verona yang jarang saya temui, untuk bergabung dengan saya. Untuk ukuran baik, Saya menambahkan beberapa hari di Prancis Selatan pada awal perjalanan dan beberapa hari di Roma pada akhir perjalanan untuk menjamin perjalanan akan sepadan dengan jarak trans-Atlantik.
Aku tidak perlu repot. Saya bisa melakukan perjalanan hanya untuk pelayaran dan saya masih akan memiliki waktu yang luar biasa. Star Breeze adalah perjalanan yang harus diingat karena banyak alasan yang tidak terduga.
Selamat bergabung.
Semua Naik!
Sebelum saya berbicara tentang perjalanan, sedikit latar belakang:Star Breeze adalah kapal pesiar listrik all-suite ketiga di armada Windstar; tiga kapal lainnya adalah yacht berlayar. Star Breeze adalah kapal Seabourne yang baru saja diperoleh Windstar dan menghabiskan beberapa bulan untuk merenovasi dari atas ke bawah. Faktanya, bahwa kru terus-menerus memoles dan menyempurnakan kapal pesiar sepanjang perjalanan kami hanya menegaskan sedikit yang saya ketahui tentang kapal:Hal-hal itu membutuhkan perawatan tanpa akhir. ("Bentuk kapal" memiliki arti yang sama sekali baru saat Anda mengapung.)
Layar, yang merupakan klaim ketenaran Windstar, merupakan inti dari identitas perusahaan. Setiap kali mereka meninggalkan pelabuhan sebelum jam 10 malam, setiap kapal pesiar Windstar menyelenggarakan upacara Sail Away mereka. Para tamu berkumpul di dek dan layar dibentangkan saat lagu Vangelis "1492:Conquest of Paradise" diputar di pengeras suara. Ini adalah ritual yang dimaksudkan untuk mengakhiri hari itu dan meluncurkannya ke pelabuhan panggilan berikutnya.
Ya, itu klise. Ini juga manis.
Pilar Windstar lainnya adalah ukurannya:Perahu mereka kecil. Bayangkan mega mall terapung dengan taman hiburan dan 6, 000 penumpang. Sekarang kurangi gambar itu dengan faktor 20 dan Anda semakin mendekati skala Windstar. Perahu kecil berarti lebih sedikit penumpang (tidak pernah lebih dari 300, dan hanya 212 di Star Breeze) dan kemampuan untuk berlabuh di port yang lebih kecil yang tidak pernah bisa menampung raksasa. Salah satu port "kecil" seperti itu, omong-omong, adalah Monako. Saat Anda berlabuh di tepi pantai, Anda bisa naik dan turun kapal sesuka hati. Saat Anda berada di kapal pesiar yang lebih besar yang berlabuh di laut, Anda mengandalkan tender untuk mengantar Anda ke pantai. Bukan bencana, tapi itu membatasi spontanitas dan pilihan bermesraan larut malam, jika hal-hal itu penting bagi Anda seperti halnya bagi saya. Berbicara tentang bermesraan, ke kapal pesiar.
Pasar di Nice.
Detail luar biasa dari Musée Marc Chagall.
Hari Pertama:Bagus, Perancis
Mungkin mereka tahu aku akan datang, tapi pelayaran dimulai di darat. (Cara untuk memudahkan saya, sobat.) Windstar mengatur perjalanan darat untuk para tamunya — ini adalah bagian dari upaya mereka untuk memberikan yang otentik, pengalaman lokal — dan saya memilih Shop with the Chef, tur pasar Nice bersama Michael Sabourin, Koki eksekutif kelahiran Montreal Windstar. Michael memimpin kelompok (kami berusia sekitar 50 tahun) melalui pasar buah dan sayuran di Kota Tua, memperkenalkan kami kepada wanita Niçoise yang memasok stroberi yang akan kami makan di kapal dan memesan beberapa kilo asparagus putih dari vendor Provençal di stan berikutnya. Kami mencicipi zaitun asin, mengambil foto yang tak terhitung jumlahnya dari pajangan lobak dan asparagus dan peony dan mawar (Umpan Instagram untuk kami; hari Rabu biasa bekerja untuk penjual buah), dan membuat diri kami sendiri merasa terganggu dengan mengisi lorong-lorong — atau begitulah penjual yang tidak kami beli menjelaskan dengan sangat jelas dalam bahasa Inggris dan Prancis.
Elisa dan aku pergi untuk menuju ke Musée Marc Chagall melintasi kota sebelum keberangkatan sore yang dijadwalkan. Terakhir kali saya berada di bagian dunia ini, saya berusia 20 tahun, backpacking keliling Eropa dengan tiket Eurorail. Suatu hari saya di Nice, Saya meninggalkan teman-teman saya di pantai dan berjalan satu jam menanjak ke museum, yang saya ingat sejak sebagai salah satu museum terbaik yang pernah saya kunjungi, jadi saya memiliki harapan yang tinggi untuk kepulangan saya. Reuni saya dengan museum bahkan lebih baik dari yang saya harapkan, Perjanjian Lama Chagall melukiskan kelebihan warna yang indrawi, takjub, dan teknik, benar-benar tidak tahu malu dalam kecantikan mereka, moralitas, politik, dan kegembiraan. Ini adalah penggunaan dua jam yang sangat baik.
Kami berjalan ke pelabuhan, menemukan kapal, dan disambut dengan karpet merah panjang yang mengarah ke gang, hidangan yang indah yang saya pikir hanya untuk peresmian tetapi yang kemudian saya lihat diletakkan di setiap pelabuhan. Selamat datang kembali , sepertinya berkata, kamu istimewa dan kami merindukanmu.
Di dalam suite 214.
Saat check-in, kami menyerahkan paspor kami dan diberikan kartu kunci dengan nama dan nomor kamar kami, kartu kunci yang perlu kami tunjukkan setiap kali kami naik dan turun kapal. (Begitulah cara kapal melacak siapa yang ada dan tidak.) Saat kami masuk ke suite kami, Elisa berkata, dalam bahasa Italia yang sangat sopan, "panas sialan!" dan segera mengambil foto untuk dikirim ke ketiga remajanya, yang semua mengirim sms kembali kecemburuan mereka yang cukup besar. Suite 214 — semuanya berwarna kuning krem dan biru tua — sangat mencolok. Kamar tidur di pintu masuk terdiri dari dua tempat tidur (dibuat satu di kamar untuk pasangan) ditutupi seprai putih bersih berjajar biru dan banyak bantal, dengan meja cermin / meja rias di seberangnya. Di ruang tamu di dekat balkon ada tempat tidur sofa, dua kursi boneka, meja kopi dengan sebotol Sampanye selamat datang, dan TV layar datar dengan pemutar DVD. Lemari pakaiannya cukup besar untuk menampung gaun dan sepatu dua anak perempuan; kamar mandi adalah lautan marmer putih dan abu-abu dan cermin.
Dari balkon kami, kami dapat melihat bahwa pierside upacara pembaptisan sedang berayun ke gigi tinggi - pemain biola dengan gaun putih, seorang pria dan gadis cakep berjas pelaut berjalan di atas panggung, tamu berpakaian untuk gala, dan sungai Veuve Cliquot. Upacara itu sendiri dimulai dengan restu seorang pendeta dalam bahasa Inggris yang patah-patah dan sambutan dari CEO Windstar Hans Birkholz. ibu baptis bintang angin, jurnalis perjalanan, dan Fathom pal Wendy Perrin memberikan pidato utama yang manis tentang betapa terhormatnya dia menjadi ibu baptis sebuah kapal, mengingat bahwa dia telah berbulan madu di Windstar. Dia menghancurkan botol Champagne di haluan sebagai kru 100+, banyak dari mereka berasal dari Indonesia dan baru mengenal perusahaan, berkumpul untuk menyaksikan upacara melambai kepada kami di dermaga, dan lepaskan balon biru dan putih ke langit. Cara untuk memulai pesta.
Kembali ke kapal, semua orang pergi ke dek atas untuk Sail Away dan bahkan lebih banyak Champagne. Kami menuju Monako, jarak pendek kita bisa dengan mudah menempuhnya melalui gaya punggung. Elisa dan saya telah melewatkan orientasi (dan, eh, demonstrasi keselamatan wajib) saat kami berada di museum, jadi kami pergi menjelajah. Kami berakhir di ruang Kompas, di mana kami menemukan dua musisi bermain di sebuah ruangan kosong. Kami mulai berbicara dengan mereka — mereka orang Argentina dan ini adalah pertama kalinya mereka berlayar dengan Windstar — dan segera menyanyikan lagu-lagu Brasil dan Italia bersama mereka. Karaoke di laut! Aku menyukainya!
Kami berjalan ke meja yang ditugaskan di ruang makan AmphorA dan duduk bersama jurnalis lain, banyak dari mereka baru saja terbang dari Amerika Serikat dan lelah. Pukul 9 malam, makan malam sudah lama selesai dan Elisa dan aku gatal untuk melakukan sesuatu. Karena kami sudah berlabuh di Monaco, kami pergi ke darat.
Kami menemukan pelabuhan yang dipenuhi bar dan restoran dan bangku-bangku sementara, tenda, dan mobil balap untuk mengantisipasi balapan selama sebulan yang berujung pada Grand Prix melalui jalan-jalan di Monte Carlo. Ini menjadi pelabuhan, banyak lokasi yang samar, tapi kami menemukan satu yang tampak lebih dari menjanjikan: Joseph . Itu elegan, dekaden, dan terlalu mahal — definisi dari Monte Carlo itu sendiri. Di pintu masuk ada meja panjang yang ditempati oleh 20 pria berjas kasar. Elisa dan saya berjalan melewati dengan cepat untuk menghindari kontak yang tidak diinginkan dengan elegan, dekaden, dan Monegasque yang terlalu mahal.
"Apakah kamu melihat siapa yang ada di meja itu?" dia bertanya ketika kami duduk. "Pangeran Albert."
Dan begitulah. (Dia tidak menua sebaik seorang Pangeran seharusnya menua. Elisa mengenalinya karena dia agak mengenalnya, tapi sedang tidak ingin mengobrol malam ini.) Dia berdansa semalaman di dekat mejanya bersama teman-temannya dan seorang wanita zaftig yang mengenakan celana jins dan tank top abu-abu minim. Perempuan lain, sama seperti tontonan, mengenakan gaun mini bermotif macan tutul dan menari saat tiga ekor Chihuahua kecilnya yang dirantai mencoba menghindari stiletto miliknya. Oh, Anda orang Prancis yang aneh. Elisa dan aku berdansa semalaman di meja kami sendiri sampai jam 3 pagi.
Mari kita tinjau penghitungan hari pertama saya di kapal pesiar:satu pasar yang menawan, satu museum epik, satu sampanye menghancurkan, dan satu pangeran klub malam.
Angin Bintang, di kiri, berlabuh di Monte Carlo.
Monte Carlo dalam efek penuh.
Hari Kedua:Monte Carlo dan Monaco
Kami akan meninggalkan Monako pada pukul 11 malam. hari ini, yang berarti kami memiliki hari bebas untuk menjelajahi Riviera. Kapal memiliki meja kegiatan yang dikelola oleh Travis, direktur yang memberi saran kepada para tamu tentang kegiatan potensial hari itu, yang meliputi kunjungan dalam kota ke Kota Tua, museum Oseanografi, pergantian penjaga di istana, dan tamasya luar kota ke kota Rivera terdekat Eze, Villefranche-sur-Mer, dan pantai Larvotto.
Setiap malam kami menemukan pemandu mini di kamar kami yang merinci jadwal hari itu di kapal (kelas Pilates dan yoga di gym, sorotan hiburan, koktail hari ini, perawatan khusus di spa), cuaca, peta kota, dan rekomendasi untuk kegiatan di darat.
Agenda saya sudah diperbaiki dan melibatkan perjalanan lain menyusuri jalan kenangan:Saya ingin mengunjungi kembali Cap D'Ail , kota kecil tepat di sebelah barat Monako yang terkenal karena tiga hal:jalur tepi laut yang berkelok-kelok di sepanjang garis pantai, villa cantik di tebing, dan, paling tidak mungkin, sebuah asrama pemuda tempat saya pernah tinggal di perjalanan Eurrail yang sama di masa muda saya. Seperti Museum Chagall, Saya ingin melihat apakah ingatan saya sesuai dengan hype-nya. Apakah saya benar-benar tinggal di bekas vila di lingkungan multi-juta euro hanya dengan $10 per malam?
Perjalanan kereta api dari Monte Carlo memakan waktu empat menit, dan perjalanan kami di sepanjang pantai memakan waktu sekitar satu jam, timur pertama, lalu kembali. Itu adalah hari yang mendung, tetapi bahkan awan tidak dapat mengurangi pengaturan. Teluk kecil, tebing, rumah besar merah muda, bugenvil — bentangan dunia ini adalah bahan impian.
Riviera berjalan di Cap D'Ail.
Ya, ini benar-benar adalah hostel pemuda.
saya menemukan Thalassa , asrama pemuda saya, hanya untuk menemukan bahwa itu ditutup pada sore hari. Tidak! Tapi aku datang sejauh ini! (Meskipun saya sepertinya ingat itu adalah kasus ketika, juga.) Tidak terpengaruh, Saya berjalan di sekitar halaman dan menemukan semuanya persis seperti yang saya ingat, komunal dan sedikit kotor. Oh, Lihat, ada panggangan tempat kami memasak burger sambil meledakkan Steve Miller Band hingga matahari terbenam. Saya membuka pintu yang tidak terkunci dengan baik di ruang bawah tanah (saya sedang dalam misi!) dan menyelinap ke atas ke salah satu kamar, di mana saya menemukan bahwa meskipun hosteling pemuda mungkin melibatkan lebih banyak perangkat elektronik daripada di zaman saya, beberapa hal tetap sama untungnya:tempat tidur susun yang berantakan, tempat tidur yang belum dirapikan, dan bahkan ransel yang lebih berantakan dipenuhi dengan kaus oblong dan kotak kue. Ah, menjadi muda, bangkrut, dan di perjalanan.
Kembali di Monte Carlo, kami berjalan di sekitar kota dan berhenti untuk pizza dan sebotol mawar di Tip Top , sebuah restoran yang menjadi Favorit Fathom di Monaco yang juga direkomendasikan oleh para wanita di Raja wanita , toko peralatan rumah tangga yang cantik di Les Pavillons Monte-Carlo tempat saya ingin membeli apa saja, terutama tangga lipat yang dilapisi kulit biru tua.
Kami berjalan kembali ke kapal untuk makan malam Prancis dan duduk di meja Wendy Perrin bersama suaminya yang menawan, Tim Baker; Lindsay Pearlman, co-presiden Ensemble Travel Group yang sama menawannya; dan istrinya, Lea. Wendy, siapa yang tahu betul bahwa saya menderita skeptisisme pelayaran, ingin tahu apa yang saya pikirkan tentang perjalanan sejauh ini.
"Sehat, " kataku padanya, "Suatu hari kita di Nice, selanjutnya kita di Monako, dan besok kita sampai di Portofino. Dan saya bisa melakukan semua perjalanan ini sambil membongkar hanya sekali dan tidak harus mengatur schlepping atau pengepakan. Yang membuat ini seperti hotel butik terapung. Yang agak brilian."
Sekarang, ini mungkin tampak jelas bagi semua orang di kapal, tetapi tidak jelas bagi saya sampai saya mencobanya.
"Tetap, " lanjutku, "Saya senang saya tidak berada di kapal besar dengan 2, 000 orang lainnya."
"Apakah kamu pernah berada di salah satunya?" tanya Lea.
"Tidak, "Kataku. "Aku akan terlalu takut untuk melakukannya."
"Kau hanya salah, " dia berkata, sangat manis. "Dan sampai Anda selesai melakukannya, Anda tidak harus mengetuknya. Mereka bisa menjadi luar biasa, dengan layanan yang tidak pernah Anda bayangkan. Dan kamu tidak pernah, pernah merasa seperti Anda adalah salah satu dari ribuan."
Hmm, Saya berpikir sendiri, Saya mungkin harus memasang pin di sana. Tapi saat ini, Saya tidak bisa melawan argumennya dengan apa pun selain prasangka saya sendiri. Tunjuk kamu, Lea.
Kasino Monte Carlo, di mana foto dilarang.
Kami turun dari kapal untuk kursus terakhir, yang disajikan di acara pribadi di kota — musik, makanan penutup, dan penghibur di atap gedung legendaris Café de Paris , diikuti dengan kunjungan ke yang lebih legendaris Grand Casino Monte Carlo , di mana kontras antara langit-langit tua dan lukisan dinding dan mesin slot digital yang berputar tidak bisa lebih menggelegar. Saya bukan penjudi, tapi tempat ini membuat orang-orang hebat menonton.
Kami kembali ke kapal untuk jam 11 malam. keberangkatan. Aku ingat film itu Manusia Besi memiliki adegan mobil balap yang hebat difilmkan di Monte Carlo di jalan-jalan yang baru saja kami lalui. Tidakkah kamu tahu? Perpustakaan kapal memiliki ketiganya Manusia Besi film. Elisa dan saya meminjam semuanya dan memesan dua porsi popcorn dari layanan kamar. Kami telah mendengar popcorn itu enak, tapi itu, nyatanya, luar biasa. Kami tertidur menonton film dan bangun keesokan harinya di Italia.
Cantik, Portofino berwarna-warni.
Hari Ketiga:Portofino, Italia
Saat fajar, pemandangan di luar balkon kami adalah garis pantai Liguria dan Portofino , salah satu pelabuhan paling indah dan menawan di Italia. Kami berlabuh di laut karena pelabuhan ini terlalu kecil untuk apa pun kecuali kapal terkecil, jadi kami harus mengalami tender penyeberangan ke kota. Tender:hal-hal kecil berombak! Menghabiskan terlalu banyak waktu di dalamnya, dan Anda akan membutuhkan pil mabuk laut Anda. Itu adalah perjalanan singkat ke pantai, di mana tamasya hari itu adalah mencicipi minyak zaitun dan makan siang pasta lokal, trofi dengan pesto, pada Belmond Hotel Splendido .
Hotel ini merupakan salah satu Hotel Paling Romantis di Dunia Fathom, jadi saya terlalu senang untuk memilih tamasya ini daripada kunjungan ke kastil coklat , bagus meskipun itu pasti. Elisa dan saya berbicara dengan perwakilan humas hotel tentang hors d'oeuvres, dan dia membawa kami dalam tur hotel untuk melihat suite modern yang baru saja direnovasi (dan seprai yang ingin saya buat ulang di rumah) dan beberapa kamar klasik. Hotel ini merupakan bekas biara dengan kamar-kamar yang menghadap ke laut dan pelabuhan di bawahnya. Dan, Ya, itu sangat romantis. (Angkat topi untuk para biarawan tua yang tahu jalan mereka di sekitar real estat.)
Pemandangan dari Belmond Hotel Splendido.
Jalan-jalan ke San Fruttuoso.
Makan siang adalah yang terbaik di Italia:meja bundar besar, keranjang roti, mangkuk pasta, botol anggur, banyak percakapan animasi. Setelah makan siang, Elisa dan aku berjalan-jalan dengan Sally Spaulding, kontributor Fathom yang sekarang melakukan PR untuk Windstar. (Dialah yang mengundang saya dalam perjalanan.) Tiga jam mendaki angin di belakang Hotel Splendido dan melewati rumah-rumah terpencil (bagaimana orang-orang ini bisa sampai di sini?), kebun zaitun, dan kebun, melewati hutan berbukit dan lereng tebing menurun (semuanya sangat dongeng Grimm). Kami berakhir di San Fruttuoso , sebuah desa kecil, jika Anda bahkan dapat menyebutnya begitu, dengan satu biara abad ke-10 dan dua restoran tepi pantai. Kami berhasil naik feri terakhir hari itu kembali ke Portofino dengan waktu luang 90 detik.
Kembali di Portofino, Sally kembali ke kapal untuk barbekyu besar, tapi Elisa dan saya tinggal di kota untuk makan malam pasta yang luar biasa di Magazìn di pelabuhan:tagliatelle dengan cumi kecil yang disebut totani, trofi dengan pesto, dan anggur putih lokal yang fantastis. Saya terus bangkit dari meja untuk memotret langit dan awan saat matahari terbenam di atas Castello Brown di seberang pelabuhan. Dulu, tak perlu dikatakan, adegan Italia stereotip sempurna lainnya.
Kami menangkap tender terakhir kembali ke kapal (apakah Anda merasakan tema?) dan bertemu dengan sesama penumpang kami di dek. Lebih banyak anggur. Lebih banyak film. Lebih banyak popcorn layanan kamar. Apa yang bisa kukatakan? Ini adalah kebiasaan yang mudah dilakukan.
Mengemudi di sekitar Elba.
Pantai di Elba.
Hari Keempat:Portoferrario, Elba
"Jangan berharap banyak hari ini, " Elisa memperingatkanku. "Elba baik-baik saja." Sepupuku, yang telah ada di mana-mana di Italia, telah berkeliling pulau di atas kapal dengan teman-teman beberapa tahun sebelumnya dan tahu jalannya.
Tetap, Aku yakin dia salah. Kami berada di pulau pengasingan Napoleon! Tidak jauh dari Corsica yang kasar dan Sardegna yang indah! Seberapa buruk itu?
Kami sarapan santai di kapal, makanan yang sama yang kami makan setiap hari — telur orak-arik dengan tomat dari stasiun telur dadar untuk saya, smoothie buah yogurt untuk Elisa (rasa yang berbeda setiap hari), dan irisan nanas untuk keduanya. Itu adalah hari libur bagi banyak orang — Lindsay dan Leah akan berjalan-jalan di sekitar kota Portoferraio untuk melihat benteng dan tempat tinggal Napoleon, Wendy memiliki email untuk ditanggapi (tidak ada yang menganggap pembacanya lebih serius), dan beberapa orang lainnya (penduduk New York yang baru saja selamat dari musim dingin yang brutal) akan mencari pantai.
Elisa dan saya menyewa mobil seharga $55 dan berangkat mengelilingi bagian barat dan selatan pulau. Kami berhenti di pantai untuk berjalan-jalan di pasir dan di kota-kota yang terlihat lucu. Kami bertemu dengan seorang pengrajin Milan yang pindah ke Elba dan mendirikan toko di bekas toko roti (oven masih utuh) di mana dia menjual sepatu kulit abad pertengahan dan Renaisans buatan tangan, topeng, dan perlengkapan lainnya.
Mengapa? Karena ini passion-nya, itu sebabnya, dan dia sama sekali tidak terpengaruh oleh kenyataan bahwa dunia modern tidak memiliki banyak permintaan untuk sarung panahan dan pemegang pedang. Kook yang luar biasa.
Elba sendiri cantik — kasar dan cantik dan jarang penduduknya. Tidak diragukan lagi itu adalah sesuatu yang lain dengan perahu, karena saya tahu dari jalan di atas teluk itu bahkan lebih menakjubkan. Ini adalah tempat untuk datang ketika Anda ingin memiliki liburan pantai yang paling santai, ketika Anda ingin hari-hari Anda tentang pantai, Pizza, anggur, dan novel.
Kami harus kembali ke kapal pada pukul 4 sore. untuk keberangkatan awal, jadi kami berlari kembali ke Portoferrario, hanya untuk mengetahui bahwa keberangkatan akan tertunda beberapa jam karena kapal sedang menunggu pengiriman penting. Ini sangat misterius bagi saya, dan saya ingin tahu tamu VIP mana yang terdampar atau misi mata-mata mana yang sedang diselesaikan.
Serius:Apa yang dikirimkan Elba ??? Dengan sedih, Saya tidak bisa mendapatkan jawaban cabul untuk pertanyaan bodoh dan menyelidik saya, jadi saya menggunakan waktu ekstra untuk pergi ke gym yang sangat lengkap, mandi uap di spa, dan sia-sia mencoba untuk terhubung ke internet.
Makan malam di AmforA.
Saya duduk di sebelah chef Sabourin saat makan malam terakhir, yang, tidak seperti dua menu prix fixe lainnya yang pernah saya makan, lebih mencerminkan menu a la carte yang biasanya disajikan di atas kapal. Saya memesan tuna tartare dengan alpukat, Gazpacho, daging domba panggang dengan kentang tumbuk, dan souffle Grand Marnier. Tidak menahan diri:Saya makan setiap kursus, dan itu semua lezat.
Sekarang, semua orang di kapal merasa sangat ramah — orang-orang yang telah kami temui selama tiga hari tiba-tiba merasa seperti teman (tidak ada salahnya kami diperlakukan seperti VIP). Meja kami memiliki percakapan yang bersemangat tentang cara yang tepat untuk menggunakan sebotol sampanye. Nanti malam itu, kami berjalan ke Kompas untuk minum-minum terakhir di lounge, di mana kartu nama dan pelukan saling bertukar.
Saya telah mendengar bahwa jembatan itu terbuka untuk pengunjung setiap saat, jadi hal terakhir yang saya lakukan di kapal adalah menemukan ruang kendali untuk mendapatkan dosis barang maritim yang serius. Kapten dan rekan yang bertugas dengan senang hati menurutinya, menjelaskan apa arti semua titik di peta dan apa arti lampu di kejauhan. (Lebih banyak pertanyaan bodoh dari saya tentang mengapa semuanya tampak terbalik.) Saya, tentu saja, berharap untuk melihat gunung es, karena betapa gilanya itu di tengah Mediterania? Tapi tidak ada keberuntungan untuk pelaut ini.
Keesokan harinya, kami berlabuh di Civitavecchia di Roma, dan diantar dengan bus ke stasiun kereta Termini di Roma. Pada akhirnya, apa yang saya pikir akan menjadi empat hari berpotensi menjadi gila di atas kapal ternyata empat hari menjelajahi garis pantai Prancis dan Italia dengan sepupu saya yang luar biasa, terganggu oleh bentangan yang hampir terlalu singkat di laut. Novel saya belum dibaca, kakiku lelah karena semua jalan yang telah kami lakukan, dan saya mendapati diri saya memimpikan suatu hari membutuhkan sepuluh hari untuk menyeberangi Atlantik yang luas.
Mungkin aku akan melakukannya. Mungkin saat Star Breeze melintasi musim panas Mediterania ke musim dingin Karibia. Aku buka.
BUKU ITU
Siap untuk pergi berlayar? Temukan dan pesan kapal pesiar Windstar Anda di sini.
Pavia dan Elisa berlayar dari Nice. Foto oleh Tim Baker.
