Saya selalu bertanya-tanya apa yang membuat kami memulai perjalanan dan saya percaya bahwa intinya adalah cerita. Tidak ada yang kuno dan terkait dengan sifat manusia selain mendengarkan cerita. Sebuah cerita dan keinginan pasti membawa Anda ke peta. Bisa jadi apakah peta datar dan dingin seperti yang ada di majalah pesawat, atau yang keriput kekuningan dan tidak berwarna dengan tanda X misteri di tengahnya. Peta adalah keinginan yang menunggu untuk dipenuhi. Setelah garis dibuat pada peta, yang lainnya mudah:Anda hanya perlu mengikutinya.
Harapan saya datang dari cerita petualangan di Grand North. Cerita yang banyak tersembunyi di benak mereka, menunggu untuk diberitahu. Penulis seperti Jack London, film seperti The Bear atau White Fang membangkitkan perasaan petualangan yang abstrak, dimana dingin, binatang buas, hutan lebat dan perjuangan untuk bertahan hidup semua berbaur bersama. Tua, ide yang jauh, tetapi dengan perasaan yang akrab seolah-olah sudah menjalaninya; sesuatu yang tidak aktif dalam gen kita, dengan kecenderungan untuk membangunkan kita di malam hari, saat nyaman di bawah cahaya lampu yang hangat, meringkuk di sofa dengan sebuah buku di tangan kami. Sebuah buku yang membawa kita ke tempat yang jauh dengan sederhana, peta yang tepat dijelaskan di dalamnya halaman.
Karena alasan inilah saya memiliki keinginan untuk menjelajahi Alaska dan Yukon, di mana saya telah menghabiskan beberapa tahun bekerja untuk sebuah perusahaan berdasarkan perjalanan petualangan. Musim panas terakhir, yang ketiga di daerah sungai Yukon, rencana saya berbeda; Saya ingin perjalanan yang berlangsung lebih lama dan berlangsung di tempat terpencil, lokasi tersembunyi. Saya akan bepergian dengan seorang teman lama saya, David Requena.
Butuh banyak waktu untuk mempersiapkan petualangan ini, menghabiskan beberapa bulan untuk merancang rencana perjalanan yang layak melalui area yang hampir tidak dikenal. Biaya perjalanan di Alaska Utara dan Kanada sangat tinggi karena hanya ada sedikit jalan dan Anda perlu melakukan perjalanan baik melalui udara atau air. Karena itu, Saya fokus pada dua jalan raya utama dan paling terkenal di Amerika Utara:Jalan Raya Dempster dan Jalan Raya Dalton. Saya akan menghubungkan keduanya melalui beberapa anak sungai Yukon River, mulai dari Sungai Elang, kemudian menyeberang melalui Bell River, menjelajahi semua Sungai Porcupine dan ke Sungai Yukon melalui Jalan Raya Dalton.
Perjalanan kami dimulai di Eagle River:perjalanan yang panjang, sempit, sungai yang mengalir rendah. Ini memberi kami beberapa pertemuan dekat dengan rusa; kami bahkan dapat mengagumi seekor banteng besar yang menyeberang dari satu pantai ke pantai lainnya, mengabaikan kehadiran kita. Pada malam keempat kami, kami menemukan tepi sungai di mana bangkai karibu yang dimakan berjajar di pantai. Nyali tetap beberapa meter dari tubuh seolah-olah mereka telah dihapus dengan presisi bedah. Tepi sungai dipenuhi dengan beberapa ratus jejak kaki serigala yang berkeliaran di daerah itu. Seminggu kemudian, kami mencapai pertemuan Bell River. Sungai ini memiliki aliran yang lebih tinggi dan lebih cepat sehingga perjalanan singkat ke pertemuan Sungai Landak. Daerah ini adalah cagar alam berburu untuk Gwich´in, sebuah bangsa India milik keluarga linguistik Athabascan. Inti terpadatnya adalah Old Crow, yang berada di tengah jalan kita, dekat dengan perbatasan Alaska.
Pada hari kesepuluh perjalanan kami, kami sangat dekat dengan desa dan sepertinya malam itu kami akan tidur di bawah atap yang lebih kuat dari tenda kami. Hari itu benar-benar cerah, tanpa awan di cakrawala. Pada sore hari angin kencang mulai bertiup. Kami menghabiskan tiga jam mendayung dengan sekuat tenaga untuk mengetahui bahwa kami baru saja maju dan bahkan mundur. Segera setelah mendekati tikungan besar, sungai dibagi menjadi beberapa saluran dengan pulau-pulau kerikil di antaranya. Sungai menjadi tinggi dan kami memutuskan untuk berhenti di sana sampai tenang. Tiba-tiba, tidak dari manapun, seorang pria dengan senapan di tangan mendekati kami. Kami berdiri dan hanya mengerti satu kata yang dia teriakkan, "makan malam". Dia membawa kami ke kampnya dan memperkenalkan kami pada sisa pesta, tiga orang yang benar-benar mengabdikan diri untuk berburu dan memancing. Mereka mengundang kami untuk makan malam, menyalakan api dan memberi kami ikan dan buah beri. Ini adalah pertemuan terakhir dengan keramahan Gwitch'in yang kami nikmati selama perjalanan kami. Keesokan harinya, tanpa angin bertiup dan matahari menyinari kepala kita, kami memasuki Old Crow tepat setelah tengah hari.
Panggung setelah Old Crow adalah yang paling terkenal dari semua Porcupine River karena lanskapnya. Sebuah ngarai sempit membelah wilayah itu, menciptakan jurang pemisah antara Kanada dan Amerika. Ngarai itu bernama Rampart House, sebuah desa tua dan pos perdagangan, dimana pada awal 1900-an, pengusaha kulit putih dan misionaris tinggal bersama di antara orang-orang Gwitchin di tempat yang sama dengan perbatasan Alaska. Dewasa ini, itu kosong dan selama beberapa hari musim panas, kru dari Old Crow mencoba untuk merombak dan memeliharanya. Kami sampai di sana hanya dalam satu hari perjalanan dari Old Crow dan setelah lebih dari 13 jam mendayung. Kami menghabiskan malam dengan damai di sebuah pondok kayu dan bangun terlambat dan beristirahat keesokan paginya.
Musim panas berakhir dan musim gugur datang tak terduga malam itu ke Benteng. Angin sepoi-sepoi bertiup di sekitar sungai dan di ngarai, tersembunyi dari matahari; dingin dan lembab menembus tubuh kami. Sungai Landak tidak memiliki jeram, tapi saat sungai sedang tinggi, ada beberapa bagian di mana Anda dapat menemukan jeram kecil dengan ombak tinggi, dengan mudah ditangani. Kami tiba di sore hari ke salah satu bagian tersebut, saat saya menavigasi perahu ke arus deras, ombaknya terlalu tinggi untuk kano kami yang berat dan air datang membanjiri dalam beberapa detik. Tepat saat kami akan terbalik, kami bisa sampai ke pantai dan mengosongkan kano. Cegukan ini hanya menghabiskan satu jam dan kami melanjutkan perjalanan kami dengan cukup cepat ke ujung Benteng.
Hari semakin dekat dan suhu mulai turun, saat kami melihat bagian baru dari jeram tepat di depan kami. Busa menumpuk di permukaan dan bebatuan yang jarang muncul seperti pulau-pulau batu kecil yang mengancam. Seperti yang selalu terjadi dalam kasus ini, semuanya terjadi dengan cepat. Hanya dalam sekejap mata kami menemukan kano kami menyamping dan kandas, mengambil air. Itu terlalu dingin untuk berhenti dan memperbaiki kerusakan di atasnya, jadi kami berganti pakaian dan melanjutkan perjalanan. Di penghujung hari kami tiba di tempat untuk menetap di tenda kami, pantai panjang yang dekat dengan sungai yang dingin dan jernih. Di sana kami menemukan penemuan yang menentukan:kami mulai memeriksa sampan setelah mengosongkannya dan menemukan dua lubang besar yang menembus lambung serta goresan besar yang merusak permukaan interiornya. Hari berikutnya kami mulai bekerja untuk memperbaiki kerusakan. Kami pertama-tama memotong botol plastik menjadi potongan-potongan kecil dan melelehkannya untuk membuatnya membentuk lekukan sampan; lalu kami menempelkannya ke sampan, menutupi lubang-lubang. Hujan gerimis sepanjang waktu. Kami melindungi bagian yang diperbaiki dengan lakban. Kita semua tahu tidak ada perbaikan yang dihargai tanpa lakban.
Kemudian saat matahari terbenam kami melihat tiang asap di hutan dan dua perahu diikat di pintu masuk dekat sungai. Kami melompat ke pantai dan mulai menuju ke arah asap, mengenakan pakaian basah kami, untuk apa yang tampak seperti sebuah rumah. Saat kami semakin dekat, siluet besar berjanggut mengenakan tudung keluar dari kabin dalam gelap. Kami gemetar karena kedinginan dan mulai menceritakan apa yang terjadi pada kami. Namanya J, dia adalah seorang penjebak dan mengundang kami ke tempatnya selama tiga hari yang tak terlupakan. Malam itu kami bertemu H, istrinya, dan kami menikmati makan malam salmon dan nasi di dekat perapian di mana peralatan kami mengering. Tiga hari kemudian dan setelah memperbaiki sampan dengan lebih baik, kita lanjutkan perjalanan kita lagi.
Selama hari-hari yang kami habiskan di kabin, hutan menjadi kuning dan merah, angin sangat dingin dan embun beku di malam hari sering terjadi. Itu adalah awal dari hujan. Lima hari kemudian, air di Landak berubah menjadi warna coklat keputihan dan tingkat airnya menjadi lima kali lebih tinggi. Kami telah tiba di Sungai Yukon.
Dari sekarang, arus sungai tumbuh dan bergerak maju jarak jauh setiap hari jauh lebih mudah dan lebih cepat. Pada titik ini angin berubah menjadi cacat besar bagi kami. Gunung-gunung menghilang dan berkelok-kelok begitu melimpah sehingga mereka tersesat di saluran dan bagian sungai lebih mirip danau besar daripada sungai, dan angin menciptakan gelombang besar.
Bagian sungai ini dikenal sebagai Yukon Flats dan merupakan tempat perlindungan bagi ratusan spesies burung serta hewan lainnya. Cuaca di sini dapat didefinisikan sebagai sangat kering, menjadi daerah dengan curah hujan paling sedikit di Sungai Yukon. Faktanya, hanya hujan beberapa hari dalam setahun – dan kami memiliki semuanya. Bukan badai musim panas sementara yang mengguyur yang membuat semuanya basah kuyup saat berlalu. Kami mengalami konstan, hujan tak berujung dengan tetesan besar jatuh deras ke sungai seperti batu hujan es. Itu adalah hujan yang memenuhi kano dan menenggelamkan percakapan kami. Berjam-jam berlalu dalam kesunyian dengan satu-satunya suara hujan yang jatuh di atas sungai dan derap langkah kami yang konstan saat kami terus melaju ke desa Berang-berang.
Hujan datang lagi menggusur angin, jadi kami bisa maju jauh di siang hari. Berkemah di pulau berpasir, duduk di dekat api unggun di malam hari menjadi rutinitas kami. Hari keempat, setelah meninggalkan Landak, kami datang ke tempat yang aneh setelah hari hujan yang menyiksa. Itu adalah kamp berburu yang tampaknya ditinggalkan. Kami mampu membuat api, keringkan pakaian kami dan nikmati makan malam santai yang terlindung dari hujan deras di dekat dinding kayu. Sebentar lagi, dan di tengah malam, kami bangun untuk menemukan tepi sungai yang berlumpur menghilang karena erosi sungai dari hujan lebat. Kano kami kemudian lebih dekat ke pantai, jadi kami memutuskan untuk memindahkannya lebih jauh ke belakang. Anda seharusnya tidak pernah menurunkan kewaspadaan Anda dalam situasi seperti ini. Sama percaya diri dengan saya, Aku mulai berjalan ke pantai yang gelap dan berlumpur, tanpa lampu depan atau perangkat anti-beruang saya. Dan pada saat itulah seekor beruang datang sedekat beberapa meter dari kami. Pelajaran tak terlupakan yang membuat kami menelusuri kembali langkah kami dan kembali ke area bersenjata dan dengan senter di tangan. Tapi beruang itu sudah melarikan diri meninggalkan banyak jejak kaki di sekitar sampan kami.
Pagi selanjutnya, hari terakhir kita, berubah menjadi cerah dan cerah. Kami terus ke hilir dan di kejauhan kami bisa melihat barisan pegunungan. Pegunungan ini menandai akhir dari Flats di peta kami dan menandai dimulainya bagian baru sungai, terliar dan terjauh dari segala jenis peradaban di Alaska. Awal mulanya berarti titik akhir kami untuk perjalanan ini, Jalan Raya Dalton melintasi Sungai Yukon.
Setelah memutar kelokan terakhir, sungai menjadi lurus. Itu dimahkotai oleh benda gelap dan aneh di atas air. Jelas potongan itu, didirikan oleh laki-laki, tidak cocok dengan teka-teki alami ini. Objek ini menjadi jembatan setelah beberapa jam. Sebuah jembatan gantung besar; dengan komponen bergerak yang akhirnya meluncur di atasnya menerangi pilar-pilarnya dan beberapa bangunan di ujung jembatan. Dengan matahari hampir tersembunyi di dalam air, kami menyeberang di bawah pilar jembatan. Sekelompok orang tua Amerika menatap kami dengan heran sambil meletakkan kaleng bir mereka di tanah. Jembatan bergema setelah semua truk besar menyeberang dan suara klakson rendah yang pecah teredam di telinga kami saat kami turun dari sampan.
Pada tahun 1818, Gaspard Molien, seorang penjelajah muda Prancis, berlutut dan minum dari genangan air kecil yang diselimuti semak belukar di dataran tinggi Fouta Djallon yang terpencil di Guinea. Penemuannya oleh penduduk setempat di tempat suci ini pasti berarti kematiannya. Genangan air yang tampaknya tidak penting ini, diisi dari tangki bawah tanah raksasa di perut dataran tinggi Fouta yang mengandung besi, adalah akhir dari pencarian epiknya – sumber Sungai Gambia. Hampir dua ratus tahun
Ini adalah yang kedua dalam seri mencari makan dan memasak liar kami yang menjelajahi berbagai lanskap dan bahan-bahan di Inggris. Untuk mengikuti rute dan untuk lebih banyak ide, kunjungi Viewranger.com. Kabut masih menempel di dinding ivy-twined yang menahan mobil kami saat kami melewati jalan sempit Devon dengan hati-hati. Melewati satu desa kecil, Saya merasakan sedikit perubahan dalam lanskap atau laju kehidupan sejak terakhir kali saya tinggal dan bekerja di hutan ini lebih dari satu d
Dalam perayaan peluncuran Sidetracked Volume Seven yang baru, kami merilis satu cerita online dari setiap edisi kami sebelumnya. Dalam cerita dari Volume Satu ini, Luc, Jim, Steve dan Todd pergi ke Mexico City, beli sepeda murah, bersepeda 140 mil, mendaki Orizaba – gunung tertinggi di Meksiko – dan kemudian berkemas 80 mil ke Teluk Meksiko. JIM:Dengan rakit yang digulung dalam burrito ketat dan diikat ke setang kami, kita berguling ke matahari terbit. Lubang pertama mengendurkan setang dari
