Dengan Cara Yang Adil

Pertama kali saya berpikir untuk menyerah adalah di Col de la Cayolle, di Pegunungan Alpen Maritim Prancis. Aku terjebak di salju, sedalam pinggul – satu tangan mencoba mendorong diri saya keluar, yang lain mencengkeram tali yang saya gunakan untuk menyeret kayak saya di belakang saya seperti pulka. Sepeda saya diikat di atas, dan setiap beberapa meter seluruh pengaturan mulai terhuyung-huyung. Tapi untuk saat ini tidak ada yang bergerak – terutama karena saya tidak bisa bergerak. Saat aku tenggelam lagi ke dalam bubuk, Saya baru saja merasa cukup. Saya berteriak setiap kata empat huruf yang saya tahu, dan bahkan membuat beberapa yang baru.
Tapi tidak ada gunanya mengeluh. Untuk satu hal, entah bagaimana kita harus melewati puncak gunung itu dan untuk yang lain, itu salah kita sendiri:saat kita memasuki lembah sungai Var, Tanda-tanda Col Fermé yang besar memperingatkan kami bahwa jalur gunung besar pertama dalam perjalanan kami akan ditutup karena tumpukan salju besar pada pertengahan Mei. Tapi saat itu suhunya 30°C dan kami yakin bahwa jalan itu hanya akan diblokir untuk mobil – jika memang ada.

Setelah mengayuh melalui Gorges du Daluis kita harus membuat keputusan. Haruskah kita berbalik dan mengambil jalan memutar beberapa hari, atau haruskah kita menerima tantangannya? Kami bukan pengecut, jadi jawabannya jelas bagi kita.

Jadi kami menemukan diri kami mengayuh jalan sempit dengan gigi serendah mungkin, menarik lebih dari lima puluh kilo peralatan di belakang kami dengan sebuah trailer. Dan semakin tinggi kita dapatkan, semakin kita meragukan rencana kita. Awalnya para penghuni lembah menyemangati kami dengan teriakan Allez! Allez! tetapi akhirnya mereka hanya memandang dengan tidak percaya dan teriakan berubah menjadi C'est mustahil! La neige! 'Jadi bagaimana dengan salju, ' gumamku. Saya bertaruh sudah lama sejak mereka berada di sana sendiri dan semuanya akan baik-baik saja.

Pada 2, 000 meter hujan mulai turun. Tidak lama setelah itu, tetesan itu menyatu menjadi salju. Kemudian jalan berakhir. Ini bukan hanya puing-puing longsoran salju – apa yang kami hadapi tampak seperti resor tumpangan gratis yang sempurna. Tapi karena saya tidak membawa alat ski saya, Aku akan terlihat sangat bodoh. Hari akan gelap dalam waktu sekitar satu jam dan kembali bukanlah pilihan, paling tidak karena harga diri kita. Untungnya ada tempat perlindungan kecil di cekungan. Setelah mencoba, dan gagal, untuk mendorong sepeda kami melewati salju, kami memutuskan untuk menggunakan kayak kami sebagai kereta luncur dengan trailer dan sepeda di atasnya. Begitu kami duduk di tempat persembunyian kecil kami, dengan kit basah kami yang dikeringkan dengan api, seluruh misi tampaknya cukup keren lagi. Bukankah kita telah meminta petualangan?

Keesokan paginya, alarm berbunyi pada pukul 5:30 pagi. Satu pandangan ke luar jendela sudah cukup dan saya hanya ingin merangkak kembali ke dalam kantong tidur saya – kabut tebal telah membuat dunia menjadi abu-abu yang menjemukan. Hanya tiang salju yang menandai jalan yang memberi petunjuk ke mana kami harus menuju untuk turun ke lembah. Beberapa hari kemudian semua perjuangan itu dilupakan dan digantikan oleh tayangan baru yang tak terhitung jumlahnya. Meskipun baru seminggu sejak kami mulai di Cannes di Côte d'Azur, rasanya seperti kita telah berada di jalan selama berabad-abad. Tidak ada apa-apa antara kita dan alam, dan dengan kombinasi sepeda/trailer kami, kami menarik banyak perhatian. Saat bersepeda sangat sulit, selalu ada orang Prancis yang gila bersepeda untuk menyemangati kita dari sisi jalan. Dan Olaf telah menemukan cara lain untuk memudahkan upaya mengayuh – dia hanya membuang semua perlengkapannya. Pertama kali, itu adalah jas hujannya; lalu kaos, diikuti oleh kacamata mataharinya, satu kaus kaki atau kompor cadangan. Ini adalah cara yang sangat istimewa untuk bepergian dengan cahaya. Penjelasan Olaf sederhana:“Terlalu banyak harta benda melumpuhkan pikiran yang bebas.”

Komentarnya menangkap semangat usaha kami. Perjalanan kami akan memakan waktu dua bulan, dengan semua yang kami butuhkan dikemas dalam kayak kami dan pannier siklus. Kembali ke rumah, kita semua telah menjalani hidup dengan sangat cepat – kita memiliki ponsel, Akses email 24/7, Skype dan di sela-sela kami memposting gosip terbaru kami di Facebook. Jatuh dari perlombaan tikus media sosial ini dan Anda segera dicap sebagai orang luar dan, lebih buruk, Anda mulai merasa seperti itu. Jadi, sekarang, kami merasa terhormat telah mencabut steker dan melepaskan diri dari semua stres itu. Sepeda kita mungkin lambat, tapi di sini kita bisa hidup di saat ini, dan mengalami kehidupan di sini-saat ini yang telah kita cari.

Dengan pola pikir ini kami berlayar dari hari ke hari melalui berbagai macam Pegunungan Alpen Eropa yang tak ada habisnya. Saat kita merasa ingin kayak, kami menuju ke sungai berikutnya dan bermain di perairan yang masih asli. Tapi bukannya mengejar air terjun terbesar dan jeram tersulit di seluruh dunia, kali ini tentang perjalanan itu sendiri:pemandangan, orang orang, dan tentang menemukan kesederhanaan. Rute membawa kita dari Prancis ke Italia. Kemudian Swiss dan Austria; kembali ke Italia, kembali ke Austria; lalu dari sana ke Slovenia, dan akhirnya kembali ke laut di Venesia. Tapi kita tidak bisa tinggal di jalan selamanya. Dalam perjalanan ke Slovenia kami menyadari bahwa petualangan besar ini akan segera berakhir. Untuk terakhir kalinya kami menggunakan kayak kami untuk apa yang mereka buat, karena setelah itu, hanya saluran tenang Venesia yang menunggu kita. Tiba-tiba, kami lebih menikmati mendayung di air jernih Soča.

Setelah itu kami melanjutkan perjalanan ke tahap akhir di Venesia, dengan kartu memori penuh dan pengalaman tak terlupakan. Sebelum terjun ke hiruk pikuk kota besar, kami ingin menghabiskan satu malam lagi dengan santai di laut. Tetapi ketika kami sampai di kota Cáorle, kami terkejut:hotel-hotelnya sama jeleknya dengan temperamen orang-orang yang memadati pantai. Tapi kicker sebenarnya adalah tetangga berkemah Ceko kami – dengan mesin menyala, dia sedang duduk di mobilnya, minum bir kaleng. Kami bertanya dengan sopan apakah dia keberatan untuk membungkam kendaraannya, tapi dia hanya menjawab:“Maaf, tapi kemudian AC-nya tidak berfungsi.” Selamat berlibur, temanku!
Saat kami mencapai Venesia, kami benar-benar lega untuk melompat kembali ke perahu kami. Kayak air putih sempurna untuk melihat kota dengan air. Di Kanal Grande, dan berbagai saluran lainnya, kita menikmati keindahan tempat bersejarah ini. Hanya pelayan di St. Mark's Square yang membawa kita kembali ke dunia nyata – dengan menagih sebelas euro untuk segelas bir.

Dan kemudian tiba-tiba itu berakhir. Kami berdiri di stasiun kereta di Mestre menunggu kereta malam ke Munich. Selama perjalanan di gerbong yang penuh sesak, Saya berharap diri saya kembali ke kayak. Betapa lebih sejuknya menghirup udara murni, udara pegunungan yang bersih, ketimbang keringat pria yang duduk di sebelahku. Tapi hanya beberapa jam kemudian, Saya kembali ke mode malas. Alih-alih bersepeda sejauh 60 kilometer pulang ke kampung halaman saya di Augsburg, Saya naik kereta lain. Selamat datang kembali ke kenyataan.