Saya telah melakukan beberapa perjalanan di Uttarakhand. perjalanan lembah bunga, Har ki Dun, Trek Gletser Pindari, dan beberapa lagi di rute Char Dham Yatra. Tapi saya belum pernah melakukan perjalanan dua kali, kecuali satu — perjalanan Panchachuli Base Camp.
Pertama kali saya ke sana pada tahun 2016. Saat itu, Border Road Organization (atau BRO) masih membangun jalan dan seluruh Lembah Darma sedang dalam tahap pembangunan. Selama kunjungan saya kembali, pada Oktober 2020, BRO telah membangun jalan menuju desa terakhir (dan seterusnya) dari mana perjalanan base camp Panchachuli dimulai.
Dimana pada tahun 2016, saya butuh 4 hari untuk melakukan perjalanan pulang dari Dharchula ke Panchachuli Base Camp, di tahun 2020, itu adalah urusan 2 hari yang cepat.
Sebelum Anda merencanakan perjalanan base camp ke Panchachuli, Saya ingin memberi tahu Anda bahwa istilah Panchachuli secara harfiah berarti 'oven berujung lima'.
Menurut penduduk setempat, itu adalah di puncak Panchachuli di mana Pandawa (salah satu dari dua epos Sansekerta utama India kuno) memasak makanan terakhir mereka di lima puncak 'Panch' (artinya, lima) 'Chuli' (artinya, puncak) sebelum berangkat ke surga. Dan itulah makna religiusnya.
Puncak Panchachuli memiliki ketinggian 6, 334 meter sampai 6, 904 meter. Puncak (atau Panchachuli Base Camp) terletak sekitar 150 km dari kota Pithoragarh, di wilayah Kumaon (sering disebut sebagai Liburan Bulan Madu di Uttarakhand).
Selain Lembah Darma, adalah mungkin untuk melihat puncak Panchachuli dari Munsiyari. Saya melakukan perjalanan Delhi ke Munisyari tahun lalu pada tahun 2019 dan menyadari bahwa pemandangan tempat terbaik tampaknya dari Lembah Darma.
Seperti yang saya katakan di atas, sejak 2020, ini adalah perjalanan cepat 2 hari dari Dharchula — tidak diperlukan pemandu atau tur grup berbayar. Anda dapat merencanakan perjalanan Anda sendiri.
Dimungkinkan untuk mengendarai sepeda motor atau mengendarai mobil sampai ke desa Dhuktu atau Desa Dhatu — dua desa terdekat dengan basecamp. Keduanya terletak bersebelahan dan berjarak kurang dari 2 km dari basecamp.
Selain itu, Anda tidak perlu melakukan perjalanan ke base camp Panchachuli karena Anda sekarang mendapatkan pemandangan yang sama indahnya dari jembatan yang menghubungkan Dhuktu dan Dhatu. Cukup parkir mobil atau motor Anda di sebelah jembatan dan klik beberapa gambar.
Mari kita asumsikan Anda mulai dari Pithoragarh atau Dharchula. Jika Anda memulai dari Pithoragarh, mulai paling lambat jam 8 pagi untuk mencapai Desa Dhuktu (atau Desa Dhatu) pada malam hari.
Jika Anda memulai dari Dharchula, tidak apa-apa untuk memulai (seperti yang saya lakukan) sekitar jam 11 atau 11:30 pagi dan masih dapat mencapai desa Dhatu sebelum matahari terbenam.
Sekarang mari kita asumsikan Anda mulai dari Dharchula dan mendiskusikan peta rute:
Ini adalah satu-satunya bentangan dari seluruh 55 km perjalanan Dharchula ke Panchachuli Base Camp di mana Anda akan menemukan jalan beton.
Jika Anda sedang mengendarai mobil, hati-hati karena jalannya sebagian besar sempit dengan beberapa sudut yang cukup lebar untuk hanya satu mobil pada satu waktu. Anda akan berkendara di sebelah Sungai Sarda (juga dikenal sebagai Sungai Kali) sampai Tawaghat. Ini adalah Jalan Kailash Mansarovar yang sama yang membawa Anda ke Lipulekh Pass.
Dari Tawaghat, Anda bercabang dua dari Jalan Kailash Mansarovar, belok kiri dan masuki Lembah Darma. Dharchula ke Tawaghat memakan waktu sekitar 45 menit.
Dari Tawaghat, kondisi jalan — sampai ke titik awal perjalanan base camp — mulai memburuk. Jalan sepanjang 38 km ini, bahwa sebenarnya, dikenal sebagai jalan Lembah Darma sebenarnya bukan jalan tapi jalan tanah.
Jika Anda menggunakan sepeda motor, pastikan Anda mengenakan masker karena rutenya sangat berdebu. Anda akan menemukan 8 sampai 10 penyeberangan air juga tetapi kebanyakan dari mereka sangat ringan. September dan Oktober adalah bulan teraman untuk melakukan rute ini karena penyeberangan air paling tidak ganas selama waktu itu sepanjang tahun.
Di Lembah Darma bisa saja mengendarai atau mengendarai sepeda motor sendirian (seperti yang saya lakukan). Meskipun Anda tidak akan menemukan toko tusukan, atau bahkan mekanik antara Tawaghat dan titik awal perjalanan base camp Panchachuli, selama Anda tidak akan mengalami masalah teknis di kendaraan Anda, Anda harus melakukannya dengan baik sendirian. Rutenya tidak menantang atau berisiko sama sekali.
Tawaghat ke Dhatu (atau desa Dhuktu) — desa terakhir yang berdekatan dari mana perjalanan 2km Panchachuli Base camp dimulai — dapat memakan waktu maksimal 4 jam berkendara.
Apa yang disebut titik base camp tidak memiliki akomodasi untuk turis (meskipun kami memiliki tempat perkemahan penyandang disabilitas di base camp, itu tidak operasional). Setelah mengatakan itu, terdekat Anda akan menemukan homestay baik di Desa Dhuktu (2km dari base camp) atau Desa Dhatu (2,5km dari base camp).
Trek Panchachuli Base Camp sebenarnya dimulai dari desa Dhuktu. Jadi jika Anda tinggal di Desa Dhatu (seperti yang saya lakukan), Anda harus pergi ke Dhuktu dan kemudian memulai perjalanan.
Saya sarankan Anda memesan tempat di Desa Dhatu karena terletak tinggi di puncak gunung. Dari sebagian besar homestay di Dhatu, Anda mendapatkan pemandangan yang jelas dari puncak Panchachuli. Dari desa Dhuktu, tidak ada visibilitas puncak Panchachuli.
Lihat di bawah foto yang diklik dari homestay saya di Desa Dhatu. Desa kecil yang dapat Anda lihat di seberang gunung (dipisahkan oleh aliran sungai gletser) adalah Dhuktu…
Dan inilah pemandangan pagi puncak Panchachuli dari homestay saya di Desa Dhatu:
Menginap di Dhatu atau Dhuktu juga akan dikenakan biaya yang sama:1000 Rupee per malam per orang termasuk semua makanan. Itu tarif standar di semua homestay desa di Lembah Darma.
Berikut foto homestay yang saya tempati di Desa Dhatu. Sebagian besar homestay di Lembah Darma adalah rumah lumpur tradisional:
Waktu terbaik untuk melakukan perjalanan base camp Panchachuli adalah bulan Maret dan Juni atau antara September dan November. Seringkali tidak mungkin untuk melakukan rute selama musim dingin karena hujan salju lebat. Musim hujan tidak disarankan karena Uttarakhand mendapat banyak hujan dibandingkan dengan negara bagian Himalaya terdekat lainnya.
Selain daripada itu, perlu diketahui bahwa penerimaan telepon di Lembah Darma — khususnya di desa-desa di sekitar Base Camp Panchachuli — masih cukup terbatas. BSNL memiliki penerimaan telepon terbaik karena orang-orang ARMY menggunakan jaringan yang sama. JIO juga tersedia sebentar-sebentar. Jaringan lain seperti Vodafone dan Airtel tidak memiliki penerimaan sama sekali.
Disarankan untuk membawa uang tunai dan menggunakan ATM di Pithoragarh. Meskipun Dharchula memiliki ATM juga, ada kemungkinan tidak menemukan uang tunai di sana.
Jika Anda mengemudi :Setiap mobil 4*2 dapat dikendarai di jalan ini. Anda pada dasarnya tidak membutuhkan 4*4. Pastikan saja mobil yang Anda kendarai memiliki ground-clearance yang baik.
Kendaraan Roda Dua :Sejauh menyangkut sepeda motor, Saya menyarankan sesuatu yang cepat dan gesit. Untuk saya, Misalnya, Jawa 42 saya melakukan pekerjaan dengan sempurna. Bodinya yang ringan, ditenagai oleh 300cc dan torsi 28 N.m @5000 rpm menghasilkan tenaga yang cukup untuk menanjak dengan mudah. Cek lebih lanjut tentang sepeda motor Jawa di situs resminya dan bandingkan spesifikasinya dengan tunggangan Anda.
Tapi lagi, asalkan motor anda memiliki output tenaga yang besar dan tidak terlalu berat, mengingat ukuran mesinnya, Anda harus berbuat baik di jalan-jalan itu. Tidak perlu memiliki mesin besar (200 atau 300 cc sudah cukup) tetapi untuk perjalanan sepeda motor ke Panchachuli Base Camp, sepeda Anda harus memiliki torsi yang cukup untuk dapat menarik Anda.
Tidak lagi. Pada tahun 2016, Saya diminta untuk mendapatkan ILP (Izin Jalur Dalam) dari SDM di Dharchula, tetapi pada tahun 2020 itu tidak diperlukan. Anda memerlukan ILP jika Anda akan menuju Om Parvat atau Lipulekh Pass tetapi tidak untuk Lembah Darma.
Jika Anda melakukan seluruh putaran (yang membawa Anda dari Tawaghat ke Panchachuli Base Camp ke Kuti ke Om Parvat ke Gunji ke Garbyang ke Tawaghat, maka Anda memerlukan ILP. Mendapatkan ILP cukup mudah. Anda menulis aplikasi yang menangani 'SDM, Dharchula' menyebutkan peta rute Anda.
Lampirkan satu foto ukuran paspor, tulis data pribadi Anda, dan minta ditandatangani oleh SDM.
Prosesnya tidak memerlukan biaya. Surat izin akan diperiksa di jalan, di masing-masing kamp ITBP.
Seperti yang saya katakan di atas, biayanya 1000 Rupee per malam per orang di semua homestay di Dhatu dan Dhuktu. Bahkan jika Anda menawar, Anda akan menghemat 100 atau 200 Rupee per malam secara maksimal. Tapi harga 1000 Rupee ini sudah termasuk semua makanan dan chai Anda, yang cukup manis.
Selain biaya bahan bakar, tambahkan 1000 Rupee untuk masa inap Anda, makan malam dan sarapan hari berikutnya. Tambahkan 500 di atas untuk biaya lain-lain. Sekitar 1500 + Biaya Bahan Bakar Anda, Anda dapat melakukan perjalanan 2 hari dari Dharchula ke Panchachuli Base Camp.
Taksi bersama pada rute ini mengenakan biaya sekitar 500 Rupee per orang per perjalanan (1000 untuk perjalanan pulang pergi).
Makanan di Dhabas, sekitar daerah, biaya 60 hingga 110 Rupee per thali , tergantung pada apa yang Anda makan.
Anda juga dapat menemukan losmen atau homestay di desa lain dalam perjalanan seperti Nangling, Baling dan Sobla. Beberapa tempat memiliki asrama juga, mengenakan biaya 300 Rupee per orang per malam.
Lagi, jika Anda melakukan perjalanan pulang pergi selama 2 hari untuk Panchachuli Base Camp Trek (dari Dharchula), pengeluaran Anda tidak boleh lebih dari 2000 Rupee per orang.
Dharchula ke New Delhi adalah perjalanan bus semalam 700 Rupee.
Pada tahun 2020 :350 untuk bahan bakar + 1000 untuk menginap, makan malam dan sarapan di Desa Dhatu + sekitar 400 untuk makanan lain/cokelat dll. Total =kurang dari 2000 Rupee untuk perjalanan pulang pergi dari Dharchula ke base camp Panchachuli.
Pada tahun 2016 :Saya membutuhkan waktu 4 hari untuk menyelesaikan perjalanan dan saya melakukannya sendiri dan saat berkemah sepanjang malam (sehingga menghemat 100% untuk akomodasi). Desa Nangling ternyata menjadi tujuan bermalam pertama bagi saya di mana penduduk setempat mengizinkan saya berkemah di dalam premis PWD. Dalam proses, sebuah keluarga lokal mengundang saya untuk makan malam.
Dua malam berikutnya (di Dhuktu) melihat tren yang sama, di mana penduduk setempat membantu saya menemukan tempat berkemah yang sempurna dan mengundang saya untuk makan malam dan makan siang. Ternyata dalam 4 hari, Saya hanya membayar makanan saya dua kali. Satu, ketika saya berada di taksi dari Dharchula ke Nagling; kedua ketika saya berada di taksi dari Nagling ke Dharchula. Lembah Darma mengejutkan saya karena keramahannya. Sepanjang perjalanan perjalanan Panchachuli Base Camp saya, Saya makan gratis. Pemandu lokal menunjukkan saya berkeliling, tanpa menerima uang.
Sejak saya membawa tenda saya, dan kebanyakan makan di rumah penduduk setempat, Saya hidup 4 hari dalam waktu kurang dari 800 Rupee. 600, dari mana, dibayar untuk dua kali naik taksi antara Dharchula dan Nagling.
Seperti yang saya katakan di atas, pada tahun 2016, BRO masih membangun jalan di kawasan itu. Berbeda dengan tahun 2020 ketika jalan menuju Desa Dhatu telah dibangun (2km dari Panchachuli Base Camp) pada tahun 2016, itu hanya mencapai sebuah desa bernama Nangling (setidaknya satu hari jauhnya dari base camp). Begini cara Anda merencanakan perjalanan di tahun 2016…
Terlambat, pekerjaan pembangunan jalan di Lembah Darma dan jalur menuju Panchachuli berlangsung sangat agresif.
Mulai dari Sobla, jalan sudah menghubungkan kota Nangling. Berikutnya adalah Baling dan kemudian Dhuktu. Dari Dhuktu Panchachuli Base Camp adalah perjalanan mudah 1 jam.
Berikut adalah peta perjalanan base camp Panchachuli yang kasar:
Per Oktober 2016, Anda membutuhkan 4 hari untuk menyelesaikan perjalanan Panchahuli Base Camp (dari Dharchula). Seperti ini itinerary-nya:
Anda mulai dari Dharchula – kota tempat Anda mendapatkan izin dari penanggung jawab SGM setempat untuk mengakses rute tersebut.
Jika Anda naik taksi pagi, Anda dapat mencapai kota Nangling sebelum makan siang. Nangling ke Dhuktu memakan waktu 3-4 jam, tergantung seberapa cepat Anda berjalan. Jadi, meskipun Anda memulai perjalanan Panchachuli Base camp pada pukul 2 siang, dari Nangling, Anda dapat mencapai Dhuktu sebelum matahari terbenam.
Anda tinggal di Dhuktu untuk bermalam.
Pada hari kedua, mulai awal dari Dhuktu menuju base camp. Perjalanan Panchachuli Base Camp sepanjang 2 kilometer (dari Duktu) akan memakan waktu tidak lebih dari 1 jam. Habiskan beberapa jam di base camp dan kembali ke Dhuktu.
Anda dapat menghabiskan hari di Dhuktu atau kembali ke Nangling sehingga Anda dapat naik taksi ke Dharchula keesokan paginya.
Naik taksi bersama ke Dharchula (dari Nangling) dan selesai. Perjalanan selesai. Beberapa selfie yang bagus, dengan puncak Panchachuli di latar belakang, diperoleh dengan aman.
Pernahkah Anda mendengar legenda urban yang terkenal bahwa Paris adalah salah satu kota termahal di dunia? Kita dulu punya, juga, dan kami bahkan mempercayainya – sampai kami memesan penerbangan murah ke Paris dan memesan akomodasi yang relatif murah pada beberapa kesempatan. Di Paris, sebagian besar tempat wisata utama memiliki waktu kunjungan gratis atau dengan tarif rendah dan ada banyak toko roti atau pasar murah untuk membeli baguette, beberapa keju dan anggur Prancis yang lezat dan makan s
Pada kunjungan pertama kami ke Bangkok, kami tidak sabar untuk pergi. Kami mungkin telah menyerah di ibukota Thailand sedikit terlalu cepat setelah kombinasi scammed dan kebutuhan untuk menghindari banjir yang akan melanda kota setiap hari, tapi setelah beberapa hari, kami menuju ke selatan untuk beberapa minggu dari island hopping sebagai gantinya. Bulan lalu kami memesan penerbangan ke Bangkok lagi, siap memberi kota kesempatan kedua. Kali ini kita akan melihat bagian kota yang baru:Bang Namph
Selama perjalanan saya baru-baru ini ke Himachal Pradesh yang membawa saya melintasi bagian Chamba, Saya menghabiskan tiga malam di Bharmour. Karena ini adalah perjalanan pertama saya ke Chamba, Saya memesan rencana perjalanan berbayar dengan perusahaan perjalanan yang berbasis di Dalhousie bernama Explore The Unexplored. Idenya adalah untuk mengunjungi sebanyak mungkin tempat di Chamba dalam waktu seminggu. Beberapa hari pertama perjalanan membawa saya ke desa-desa lokal di Chamba dan beber
