Tantangan Landrover G4 – Tahap 4

Ombak yang berdiri di sungai membuat kayak saya terpental ke atas dan ke bawah; roller coaster kehidupan nyata, Aku menyukainya. Kami berada di Colorado, bukan bagian yang besar tapi airnya mengalir dan ada ombak, dan itu menyenangkan. Namun di perahunya, rekan satu tim saya, Franck tidak bersenang-senang. Dia adalah pembalap petualangan yang tangguh tetapi bukan pendayung air putih dan dia terlihat sangat tidak nyaman, sebenarnya ketakutan.

Kami menembak jatuh di atas tebing serpih yang curam dengan cepat ke rangkaian ombak dan saya berteriak, ini bisa saya lakukan, Aku memutar perahu di atas ombak dan berjalan mundur, aku berteriak kepada Franck, 'Mendayung ... terus mengayuh ...  Mendayung LEBIH KERAS' tapi dia tegang, dayungnya mengayun dan aku bisa membaca apa yang akan terjadi…

Dan itu dia, tanpa suara, dia perlahan-lahan jatuh ke samping dan aku bisa melihat dasar perahunya.

Saya mendayung beberapa pukulan cepat untuk mempertahankan posisi saya, berselancar ombak, mengetahui arus deras akan membawanya kepadaku. Kepalanya muncul di sebelah kayak yang terbalik; mata pada batang dan terengah-engah. Dengan cepat saya bermanuver dekat; pelatihan dan pengalaman bertahun-tahun dimulai, Saya menyelamatkan perahu, mengosongkannya dan membantu Franck kembali dalam waktu kurang dari satu menit; kami tidak kehilangan banyak waktu, setelah semua ini adalah balapan.

Sedikit linglung, pulih dari 'sakit kepala es krim', dibawa dengan memasukkan kepalanya ke dalam air sedingin es, Franck berkata dengan aksen Prancisnya yang kental,

'Itu mengerikan, Saya pergi ke mesin cuci hitam '

Franck adalah pesaing Prancis, saat ini kedua dan mencoba untuk memenangkan balapan Landrover G4 Challenge Global Adventure selama dua puluh delapan hari, dia dan saya berlomba bersama di etape keempat dan terakhir. Tahap ini dimulai di Las Vegas dan menuju final di Moab di Pantai Barat Amerika Serikat.

Panggung dimulai dengan Maximiser, di sinilah semua pesaing berlomba head to head dan waktu gabungan dari tim bi-nasional menentukan posisi mereka; pemaksimal ini berada di Snow Canyon. Saya mengharapkan cuaca menjadi panas dengan gambar Las Vegas di pikiran saya dari film dan televisi, tetapi petunjuknya seharusnya dalam nama 'Snow Canyon' kami terbangun menggigil di balik selimut putih.

Maximiser memulai dengan kursus orienteering starburst kemudian ke sepeda, trek berpasir menelan usaha Anda. Di bagian atas kaki sepeda kami menghadapi run up ngarai kotak, diakhiri dengan kolam es dengan berenang menyeberang ke 'dibber' (titik kontrol elektronik). Kemudian lari kembali melalui pasir yang menguras kekuatan ke sepeda dan meluncur cepat di trek hingga finish. Franck dan saya tampil bagus dan pulang dengan skor bagus.

Keesokan paginya fajar dan kami pergi ke Strategy Pit di mana, melawan waktu kami memutuskan pada tahap kami akan bersaing untuk menentukan skor kami untuk hari itu. Langit cerah dengan luasnya lanskap yang mengungkapkan mengapa ia dikenal sebagai Wild West.

Misi Franck adalah untuk mempertahankan posisinya, untuk mencoba menutup celah dan mungkin menyalip Rudi, pesaing Belgia, siapa yang memimpin. misi saya, untuk mendukung Franck dan dalam prosesnya naik ke delapan besar.

Panggung menjadi kabur dengan pemandangan menakjubkan dan Pemburu tangguh, tantangan individu kami berlomba untuk mencetak poin. Banyak dari mereka di lebih dari 2000m, ketinggian menyedot sisa kekuatan kita; berlari, turun luncur, bersepeda gunung, mengemudi di luar jalan dan kayak, pemandangan yang sangat menakjubkan, tidur di teepee dan api di bawah langit berbintang.

Salah satu sorotan saya adalah turun dari lengkungan alami batu pasir yang besar. Beberapa tahun kemudian saya berdiri di samping komputer saat foto-foto screen saver yang menakjubkan bergulir dan tiba-tiba saya mengatakan 'Saya turun dari itu ...' dengan keheningan yang mengejutkan.

Franck adalah master tugas yang sulit dan saya dipaksa untuk menyetir sendiri ke tempat-tempat kelelahan yang belum pernah saya kunjungi sebelumnya, di penghujung hari, Saya makan dan saya tertidur kelelahan.

Akhirnya kami mendekati akhir lomba dan pengumuman posisi menuju ke Separator. Franck dan saya telah menutup celah pada Rudi dan rekan setimnya untuk tahap ini, Dirk (pesaing Jerman). Franck akan memulai tahap akhir empat detik di belakang Rudi dan posisi saya telah meningkat sehingga saya akan mulai di urutan keenam, keuntungan dari beberapa tempat.

Kursus Pemisah sengaja dirancang untuk menggabungkan berbagai disiplin ilmu yang berbeda. Hal itu diperparah dengan badai debu yang ditiup angin kencang di pagi hari. Itu bisa dengan mudah digambarkan sebagai 'Tantangan G4 mini'. Ini dimulai dengan menuruni tebing setinggi 16 meter. Kemudian naik sepeda gunung dan naik ke tepi Sungai Colorado, di mana pedal ditukar dengan tenaga dayung di kayak. Meninggalkan sungai kami dihadapkan dengan latihan 'matriks' untuk menguji ketangkasan mental kami. Melengkapi matriks memberi kode untuk mendapatkan kunci Range Rover yang menunggu. Jalur rintangan off-road singkat diikuti oleh pendakian "jumar" pengujian terakhir ke garis finis. Itu dirancang untuk menguji kita baik secara mental maupun fisik.

Untuk Franck, ketika dia tiba di sungai dia berada di depan, tapi sungai lagi-lagi terbukti menjadi musuh bebuyutannya dan terbalik menyebabkan dia mendapat penalti waktu di tepi sungai dan Rudi melewatinya, Franck tidak pernah menangkapnya.

Saya, Saya membuat kesalahan di matriks dan kehilangan dua tempat untuk finis di urutan kedelapan secara keseluruhan.

Tempat terakhir adalah Rudi di urutan pertama, Chris dari Arabia di posisi kedua dan Franck di posisi ketiga. Landrover tidak hanya mencari pemenang dan mengambil semua balapan, mereka menginginkan balapan dengan 'petualangan, keaslian dan nyali 'Saya pikir mereka mencapainya.

Ada hadiah lain yang diberikan, itu adalah 'Penghargaan Semangat Tim'. Ini diberikan kepada pembalap yang diputuskan oleh para pesaing untuk berkontribusi paling banyak untuk balapan mereka. Ketika ini diumumkan, itu adalah nama saya yang mereka bacakan; Saya masih merasa sangat bangga bahwa mereka pikir saya telah berkontribusi begitu banyak untuk petualangan mereka, sangat merendahkan untuk berpikir rekan-rekan Anda berpikir begitu banyak tentang Anda.

Dengan mabuk sampanye (disemprotkan ke mana-mana), wawancara media pasca lomba dilakukan, semua yang tersisa adalah beberapa gelas bir dan tenggelam ke dalam jacuzzi.

Saat saya duduk di pesawat menuju rumah, sebelum aku tertidur kelelahan, tumpukan kenangan petualangan besar ini melintas di benakku, orang-orang yang telah menjadi temanku, Landrover luar biasa yang telah saya kendarai dan tumbuhkan untuk dihormati, tempat-tempat yang pernah saya sentuh dan jatuh cinta.

Ketika saya mendarat kembali di Stornoway, itu adalah hari Hebridean dengan langit biru yang menakjubkan dan saat kami berkendara pulang, putri sulung saya ingin tahu semua tentang 'Penghargaan Geezer Terbaik' saya.

Meski pada akhirnya, dari berdiri di garis start di New York hingga menyaksikan Rudi melewati garis finis setelah mengelilingi dunia, semua pembalap dan kru pendukung yang menang:Kami semua memenangkan petualangan, teman-teman, pengalaman dan kenangan yang tak ternilai. Oh, dan terima kasih kepada Landrover yang mengizinkan saya membagikan visi Anda.