Artikel ini awalnya diterbitkan di San Francisco's The Bold Italic dan ditulis oleh Tara Ramroop Hunt. Sebagai catatan tambahan, beberapa dari kami di CityPASS memiliki kesempatan untuk naik kereta gantung di malam hari dalam perjalanan baru-baru ini ke San Francisco dan kami semua bersenang-senang, terutama berpegangan pada pagar luar dan merasakan angin bertiup di wajah kami!
Saya lahir dan besar di Bay Area, yang berarti saya dibesarkan dengan mengabaikan kereta gantung San Francisco. Saya bahkan tidak ingat waktu pertama dan satu-satunya saya di troli. Meski naik komidi putar di Pier 39 adalah kenangan masa kecil yang tak terhapuskan, kereta gantung tidak. Itu benar:Pier 39 mengalahkan kereta gantung selama yang saya ingat. Aduh.
Dan saya bukan satu-satunya orang lokal yang merasakan hal ini. Kita bisa mengoceh dari jalur bus, lingkungan poppin, dan restoran dan bar baru dalam sekejap mata. Tapi tanyakan pada kami kemana perginya kereta gantung Powell-Hyde, tepat, dan Anda mungkin akan mendapatkan tatapan kosong dan alis terangkat sebagai tanggapan. Kami akan naik kereta gantung saat teman atau keluarga berkunjung, Tentu. Tapi itu tidak menghentikan kami untuk secara dramatis mendesah dan mengeluh selama berminggu-minggu tentang bagian timur laut kota.
Ini menyedihkan, Betulkah. Tapi diakui, ada beberapa alasan yang sangat bagus untuk ini. Kereta gantung terbatas di mana mereka pergi dan juga dalam keragaman pengendaranya. Mereka bisa dibilang kitsch, sesuatu yang dibenci orang perkotaan kecuali jika itu datang dengan dosis ironi yang menumpuk. Kelambatan relatif mobil bisa mempermalukan bahkan jalur bus lintas kota yang paling sempit dan, untuk menambahkan penghinaan pada cedera, itu $5 per pop jika Anda tidak memiliki izin.
Tapi itu tidak harus terjadi. Saya mengambil perjalanan pertama saya yang mengesankan pada tahun 2008, tahun pertama saya memiliki Fast Pass saya sendiri dan karenanya mendapat tumpangan "gratis" di satu-satunya sistem kereta gantung yang beroperasi di dunia. Saya mengendarai satu karena, dengan baik, kenapa tidak?
Langsung, saya terpikat, tapi sepertinya tidak ada orang lain yang mengerti. Kendaraan transit yang menawan ini terlalu bagus untuk digunakan wisatawan saja. Kisah ini adalah upaya saya untuk menjelaskan ikon SF yang paling disalahpahami, troli.
Baca selengkapnya.
Kamera terbaru dari merek Jerman klasik Leica kurang teknis dan jauh lebih menyenangkan. Ayah saya memberi saya kamera pertama saya ketika saya berusia delapan tahun. Saya hampir tidak ingat apa jenisnya, apalagi model yang mana. Tapi saya ingat memuat rol film pertama saya, terobsesi untuk mencocokkan perforasi gulungan 35mm dengan jari-jari kecil roda kamera. Saya juga ingat menangis tersedu-sedu ketika saya menjatuhkan kamera, membuka penutup belakang dan memperlihatkan gulungan film baru
Blogger Pasadena di balik A Vintage Splendor memberi tahu kami tempat favoritnya untuk mencari barang antik, minum koktail speakeasy, dan berburu harta karun lokal, dan banyak lagi. PASADENA, California – Lima tahun lalu, ketika saya dan suami saya pindah ke Pasadena dari Silver Lake untuk tinggal di rumah impian kami, urutan bisnis pertama saya adalah mencari hal-hal menyenangkan untuk dibagikan di blog saya, Kemegahan Vintage. Berikut adalah koleksi tempat favorit saya untuk berbelanja, min
Foto:Alan Levine malt. Hop. Ragi. Air. Empat bahan sederhana diletakkan di bumi ini untuk melayani tujuan yang jauh lebih besar bersama-sama daripada terpisah. Kombinasi yang begitu kuat, pria dan wanita telah ditarik dalam kelompok ke kamar dengan penerangan rendah untuk mengalami infus ajaib ini secara langsung, sering memasangkan ramuan ini dengan wafer asin atau sayuran yang digoreng. Di Kota Zamrud, brew master kami meningkatkan proses dengan rasa yang begitu kuat, kaya dan lokal – da
