Pemerintah Himachal memperkenalkan Izin Pass Rohtang pada tahun 2011. Mereka melakukannya karena dua alasan:1) untuk mengontrol jumlah kendaraan yang mengunjungi RohtangLa dan dengan demikian menghindari kemacetan lalu lintas di salah satu jalan bermotor tertinggi di dunia dan 2) untuk melacak jumlah tersebut kendaraan menuju Leh.
Tapi sejak mereka memperkenalkannya, wisatawan tampaknya berada dalam kesulitan. Mulai dari berapa harganya hingga dari mana mendapatkannya, orang memiliki semua jenis pertanyaan.
Di blog ini, Saya akan membahas semua detail yang perlu Anda ketahui untuk mendapatkan Izin Rohtang Pass untuk mobil atau sepeda wisata. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang hal ini, Anda akan menemukan jawabannya di sini.
Pilih topik yang menarik dari daftar isi di bawah ini, atau baca seluruh blog untuk informasi lengkapnya…
Isi hide 1 Izin Rohtang Pass Dimulai Tahun 2011 1.1 Perubahan Konstan Dalam Aturan 1.2 Tidak Ada Batasan Kendaraan yang Menyeberangi Rohtang La 2 Siapa yang Membutuhkan Izin Rohtang Pass? 3 Dimana Pos Pemeriksaan Izin Rohtang Pass? 4 Apakah Mendapatkan Izin Rohtang Pass Suatu Tugas? 5 Proses Izin Rohtang Pass 5.1 Dengan Menggunakan Website 5.2 Dengan Menggunakan Aplikasi Mobile 5.3 Izin Rohtang Pass Di Manali 6 Biaya Izin Rohtang PassSebelum 2011, siapa pun dapat mengakses RohtangLa tanpa perlu mendapatkan izin khusus. Tidak ada corong pada jumlah kendaraan yang mengakses rute tersebut.
Dan bertambahnya jumlah kendaraan tidak hanya menyumbat lalu lintas di atas tetapi juga mengganggu ekosistem di sekitar.
Khawatir tentang polusi berat yang disebabkan oleh kendaraan menuju Rohtang Pass, NGT, atau Pengadilan Hijau Nasional, corong jumlah kendaraan di tahun 2011, untuk mengontrol day-trippers dari Manali. Ada beberapa laporan di internet tentang bagaimana NGT terus memeriksa tingkat polusi di Rohtang Pass.
Selain itu, tidak ada jalur alternatif lain untuk kendaraan yang ingin pergi dari Manali ke Leh. Dari kendaraan komersial hingga darurat, siapa pun yang ingin pergi dari Manali menuju Leh perlu menyeberangi Rohtang La. Dan masalahnya membutuhkan solusi, terutama untuk konvoi tentara besar karena mereka mengambil Manali yang sama ke Leh melalui rute Rohtang Pass.
Jadi pada tahun 2011, pemerintah setempat memutuskan untuk memperkenalkan izin untuk kendaraan yang melintasi Izin Rohtang Pass.
Per Agustus 2020, total hanya 1200 kendaraan yang diizinkan untuk mendapatkan izin setiap hari. Namun bukan berarti 1200 kendaraan sehari adalah angka yang konstan.
Pada awalnya, tidak ada corong pada jumlah kendaraan yang bisa lewat. Nanti, jumlahnya dibatasi hanya 2000 kendaraan per hari.
Pada tahun 2015, hanya 1000 kendaraan yang diizinkan setiap hari, termasuk bus.
Pada tahun 2015, jumlahnya meningkat menjadi 1200 kendaraan sehari.
Pada tahun 2020, jumlahnya diatur ke 1200. Izin dikeluarkan sesuai kuota harian dari 400 kendaraan Diesel dan 800 kendaraan Bensin. Kuota ini sudah termasuk bus angkutan negara, mobil pribadi, dan taksi.
Biaya tiket masuk (yang tetap 500 Rupee untuk Mobil di atas tambahan biaya kemacetan 50 Rupee pada Agustus 2020) terus meningkat dan menurun juga.
Dimana keduanya – kendaraan melakukan perjalanan sehari dari Manali ke Rohtang La, dan kendaraan yang melakukan perjalanan selanjutnya ke Leh/Ladakh/Lahaul/Spiti Valley – perlu izin, ada dua jenis izin Rohtang Pass.
Untuk kendaraan yang hanya melewati Rohtang La (dan pergi lebih jauh ke Leh atau tempat lain) batas 1200 kendaraan sehari tidak berlaku. Meskipun mereka masih perlu mendapatkan Pass, mereka akan mendapatkannya tidak peduli apa.
Batasan tersebut hanya berlaku untuk kendaraan yang melakukan perjalanan sehari ke Rohtang La sehingga membutuhkan tempat parkir di sana.
Per Agustus 2020, untuk semua orang yang membawa kendaraan mereka (pribadi atau komersial dan baik mobil atau sepeda) dari Manali menuju Leh, Izin Pass Rohtang adalah wajib.
Kendaraan yang datang dari Leh (atau tempat lain ke arah itu) menuju Manali, Namun, tidak perlu izin sama sekali.
Juga, jika Anda bepergian dengan bus atau taksi, Anda tidak membutuhkannya.
Izin hanya diperlukan untuk kendaraan, dan bukan orang. Setelah mengatakan itu, jika 5 orang bepergian dengan mobil, hanya satu izin yang perlu dikeluarkan, dan itu juga untuk mobil saja. Itu akan bekerja untuk seluruh grup.
Lagi, izin Rohtang Pass adalah wajib untuk mobil dan sepeda motor. Apa pun yang memiliki motor yang melekat padanya membutuhkannya. Jika Anda sedang mengendarai sepeda, Misalnya, tidak perlu mendapatkan izin.
Bahkan kendaraan yang terdaftar di Himachal pun harus mendapatkan izin Rohtang. Sebagai contoh, jika Anda adalah penduduk Manali dan mobil Anda memiliki nomor milik Distrik Kullu atau tempat lain seperti Shimla, Anda masih harus mendapatkan izin. Ini berlaku untuk kendaraan pribadi dan komersial.
Dan seperti yang saya katakan di atas, untuk kendaraan menuju Leh atau tempat lain, tidak ada batasan jumlah maksimum pass yang diberikan dalam sehari. Batas 1200 kendaraan sehari (per Agustus 2020) hanya berlaku untuk kendaraan yang melakukan perjalanan sehari ke Rohtang La dan membutuhkan tempat parkir di sana.
Hampir 15 km dari Manali di sebuah tempat bernama Gulaba, Anda akan menemukan pos pemeriksaan Polisi Lalu Lintas di mana Anda akan dihentikan dan dimintai izin Rohtang Pass Anda. Dari Gulaba, RohtangLa berjarak 30 km lagi.
Pertimbangkan pos pemeriksaan sedikit lebih dekat ke Manali tetapi hampir setengah jalan antara Manali dan Rohtang Pass.
Setelah mengatakan itu, jika Anda tidak memiliki izin, Anda tidak dapat mencapai puncak. Anda juga tidak bisa pergi ke arah Leh.
Lagi, jika Anda datang dari arah lain (yaitu Leh atau Keylong ke Manali), Anda tidak akan dimintai izin di pos pemeriksaan.
Saya ingat selama perjalanan darat Delhi ke Manali bersama keluarga saya, tahun lalu, ketika saya memberi tahu orang tua saya bahwa kami memerlukan izin khusus agar mobil kami benar-benar pergi ke puncak Rohtang, ayah saya bertanya apakah kami perlu mengunjungi agen perjalanan di Manali untuk melakukannya. Dan itulah jenis ambiguitas yang kami miliki dalam hal izin untuk Rohtang Pass.
Jujur berbicara, jika Anda tahu cara mengakses komputer dan Anda memiliki koneksi internet, Anda dapat memperoleh izin dalam waktu kurang dari 10 menit. Demikian pula, jika Anda memiliki sedikit bandwidth dan dapat mengunduh aplikasi seluler, Anda bisa mendapatkannya dalam waktu kurang dari 5 menit.
Mereka yang tinggal di luar kemungkinan World Wide Web, bisa, Namun, kunjungi kantor SDM lokal yang terletak di Mall Road di Manali.
Ada tiga cara untuk melamarnya…
Dalam seminggu (Selasa hingga Senin) hanya 3 izin yang dapat diperoleh untuk setiap kendaraan.
Kendaraan tidak diperbolehkan pada hari SELASA karena hari tersebut ditandai untuk pemeliharaan Rohtang Pass.
Mari kita bahas satu per satu…
Dimungkinkan untuk mengajukan izin yang diperlukan untuk melakukan perjalanan ke Rohtang untuk tujuan pariwisata serta untuk perjalanan dari Manali ke Leh Ladakh atau Lembah Lahaul atau Lembah Spiti secara online.
Buka website https://rohtangpermits.nic.in, gulir ke bawah dan pilih opsi yang tepat. Isi rincian kendaraan Anda termasuk dan dapatkan cetakan tanda terima.
Berikut rincian yang akan Anda tanyakan saat mendapatkan Izin Rohtang Pass online…
Pastikan Anda memasukkan detail yang benar. Satu kesalahan kecil (katakanlah, dalam nomor registrasi mobil Anda atau dalam mengeja nama Anda seperti yang disebutkan dalam bukti ID Anda) dan izin Anda tidak akan berlaku.
Situs web yang sama dapat digunakan untuk mengajukan Pajak Hijau (yang akan Anda temukan sekitar 10 km sebelum memasuki Manali) jika Anda bepergian dari Delhi ke Manali.
Harap dicatat bahwa izin online untuk Rohtang Pass dapat diperoleh dalam dua jangka waktu:
(i) pukul 10:00 (200 Diesel dan 400 Bensin)
(ii) 16:00 (200 Diesel dan 400 Bensin)
Aplikasi seluler Izin Rohtang Pass tersedia di Android Play Store maupun iOS App Store dengan nama Izin Rohtang.
Unduh aplikasi, isi semua detail, dan voila. Jika Anda memiliki aplikasi seluler, Anda dapat mengajukan permohonan izin dan tidak perlu khawatir membawa salinan cetak izin karena Anda dapat memeriksa validitas izin Anda di aplikasi itu sendiri dengan memasukkan nomor izin.
Karena ada 1200 kendaraan per hari, dimungkinkan untuk memeriksa jumlah pass yang tersisa untuk hari itu di aplikasi.
Aplikasi seluler izin Rohtang Pass mudah digunakan, meskipun bug kecil dapat menyebabkan aplikasi mogok.
Hanya tiga izin yang dapat diperoleh dalam seminggu menggunakan aplikasi seluler.
Setelah izin dikeluarkan, itu tidak dapat dibatalkan. Karenanya, hati-hati saat melamarnya dengan tanggal yang benar dan detail kendaraan lainnya, sehingga Anda tidak menyia-nyiakan izin untuk orang lain.
Jika Anda tidak terlalu paham internal dan teknologi, adalah mungkin untuk mengajukan izin dengan mengunjungi kantor SDM setempat atau pusat informasi wisata di Manali.
Keduanya menawarkan layanan izin sepanjang minggu.
Jika Anda akan bertanya kepada saya, Namun, yang terbaik adalah mengajukan izin secara online atau menggunakan aplikasi seluler. Anda juga dapat mengunjungi warnet atau agen perjalanan mana pun di Manali yang akan melakukannya untuk Anda dengan biaya minimal.
Biaya untuk sepeda dan mobil jika Anda mengunjungi Rohtang Pass:550 Rupee. Ini termasuk biaya izin 500 Rupee dan biaya kemacetan 50 Rupee.
Jika Anda bepergian di luar Rohtang Pass:Hanya 50 Rupee sebagai biaya kemacetan.
Apakah itu berarti Anda bisa mendapatkan tiket perjalanan selanjutnya, mengunjungi Rohtang Pass dan kembali? Tidak!
Ada dua pos pemeriksaan di kedua sisi Rohtang La:Gulaba dan Koksar. Berikut tampilannya di Peta:Manali-Gulaba-Rohtang La-Koksar.
Saat Anda menunjukkan izin Rohtang Pass Anda di Gulaba, entri elektronik (pada kendaraan Anda) sedang dilakukan terhadap kendaraan Anda. Ini memberitahu pos pemeriksaan di Koksar jika Anda memiliki izin Beyond Rohtang La.
Atas izin ini, jika Anda tidak mencapai Koksar dan kembali ke Gulaba (dari Rohtang La) Anda akan dihentikan di Gulaba untuk denda karena Pass Anda untuk perjalanan selanjutnya. Ini mencegah penyalahgunaan izin. Data antara kedua pos pemeriksaan tersebut sinkron untuk menangkap penyalahgunaan izin.
Dan sekarang, ini video dari channel Youtube saya, melintasi Rohtang La:
Meskipun semakin banyak pelancong menemukan cara mereka sendiri untuk bepergian ke Eropa dengan anggaran terbatas, dan berbagi kiat perjalanan hemat Eropa di antara mereka sendiri, Eropa masih tetap menjadi tujuan yang cukup mahal untuk dijelajahi. Beberapa hal, Namun, telah bekerja untuk mendukung wisatawan anggaran. Sebagai contoh, fajar jaringan perhotelan, munculnya ekonomi berbagi, dan pengenalan angkutan umum anggaran. Dan semua ini telah berkontribusi untuk membuat Eropa lebih terjangka
Varanasi ternyata sangat mengesankan sehingga saya harus menulis setidaknya 3 posting tentangnya. Saya baru-baru ini membagikan pengantar Varanasi termasuk tip seperti tempat tinggal dan cara terbaik untuk merasakan kota. Saya juga memberi tahu Anda apa yang diharapkan dari Ghats Varanasi. Tetapi kemudian saya menyadari bahwa tidak satu pun dari mereka yang membahas etiket dasar yang harus Anda ikuti saat berada di sini. Menjadi ibu kota spiritual India, Varanasi bisa membingungkan. Mulai dari
Ketika saya bepergian, Saya bingung harus mengemas apa. Meskipun satu dekade perjalanan bandara profesional (pertama sebagai pemandu wisata dan sekarang sebagai penulis perjalanan), Aku masih belum menyempurnakan yang riang, gaya jetsetting yang hanya dibawa-bawa. Masalah itu terpecahkan bagi saya ketika saya menghabiskan lima minggu di Eropa musim semi ini untuk syuting acara TV baru, Mata uang lokal . Saya memiliki satu pakaian per kota, diulang untuk masing-masing dari lima hari kami menemb
