HOME Pemandu wisata Perjalanan Akal Sehat
img

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Tapi sebelum kita mulai dengan artikel, inilah video singkat dari Shinkula Pass Adventure saya, dari Keylong. Ini adalah hari pertama perjalanan, Dari Keylong ke Kurgiakh…

Terima kasih kepada Organisasi Jalan Perbatasan, Jalan raya Manali ke Leh bukan petualangan lagi. Jalan (hampir) sepanjang 450 km (yang menghubungkan Manali ke Leh, via Keylong) tetap begitu sempurna sepanjang musim sehingga sirkuit Formula 1 di seluruh dunia dapat malu karenanya (seperti banyak rute lain di Himalaya seperti Delhi ke jalan Manali yang sekarang menjadi jalan raya 6 jalur).

Jadi apa yang harus dilakukan oleh para petualang/pencari sensasi jika mereka menuju ke sana?

Saran saya…

Lakukan Keylong ke Kargil, melalui Shinkula Pass, dan jelajahi beberapa desa paling terpencil, jalan tanah yang tak kenal ampun, penyeberangan sungai yang mematikan – semuanya dikemas dalam petualangan epik 5 hari di jalanan!

Isi hide 1 Shinkula Pass:Itinerary &Routemap 2 Shinkula Pass:Pengenalan Zanskar 3 Keylong ke Kargil melalui Shinkula Pass:Itinerary 3.1 Hari 1:Keylong ke Kurgiakh, melalui Shinkula Pass (83km | 10 jam) 3.2 Hari 2:Kurgiakh ke Purne, Zanskar (29km | 3 jam) 3.3 Hari 3:Purne ke Padum, Zanskar (56km | 5 jam) 3.4 Hari 4:Padum ke Rangdum, Zanskar (115km | 7 jam) 3.5 Hari 5:Rangdum ke Kargil (115km | 5 jam) 4 Tips Praktis Untuk Shinkula Pass Zanskar Road Trip

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Shinkula Pass:Itinerary &Peta Rute

Sebelum Jalan Shinkula, itu hanya mungkin untuk berkendara ke Zanskar dari Kargil, lakukan sampai sekitar setengah jalan menuju Keylong, dan kembali ke Kargil mengikuti rute yang sama.

Namun di tahun 2019, Organisasi Jalan Perbatasan India telah membuka sirkuit baru untuk konektivitas yang lebih baik ke wilayah Zanskar dalam upaya menemukan jalan yang lebih pendek antara Keylong dan Kargil untuk Angkatan Darat India. Dan sebagai akibatnya (mereka lebih baik menganggapnya sebagai konsekuensi) mereka harus berurusan dengan komunitas bersepeda dan pelancong India.

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Pada 16, 580 kaki di atas permukaan laut, Shinkula Pass menghubungkan wilayah Zankar ke Keylong. Hanya melalui Shinkula Pass seseorang sekarang dapat berkendara/berkendara sepanjang jalan dari Keylong ke Kargil (atau sebaliknya) dan melakukan perjalanan satu arah ke wilayah Zanskar.

Menjadi bingung? Mari kita mulai dengan peta dan memperbaiki posisi kita!

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Jika Anda melihat seluruh sirkuit di peta, Anda akan melihatnya membuat lingkaran. Jika Anda berasal dari Manali, loop dimulai dari Keylong, masuk ke Zanskar, dan dibuka di Kargil, sebelum pergi ke Leh, dan kembali ke Kargil. Jalan ini sangat paralel dengan Keylong-Leh, memberikan pemandangan yang hampir mirip (hanya jauh lebih tidak sadar).

Baca juga:Tips Perjalanan Motor di Himalaya

Shinkula Pass:Pengantar Zanskar

Jika saya memikirkan perjalanan petualangan di Himalaya India, ada beberapa rute yang pertama kali terlintas di pikiran saya. Dan ini termasuk Lembah Spiti, perjalanan dari Leh ke Lembah Nubra, dan Bhairgah ke Killar melalui perjalanan Sach Pass, diantara yang lain. Saya memikirkan nama-nama ini bukan karena jalan yang buruk atau penyeberangan sungai yang mereka tawarkan, tetapi karena sepinya tempat-tempat ini.

Tempat-tempat seperti Lembah Spiti dan Nubra menawarkan beberapa sudut dunia yang terisolasi, dengan hampir tidak ada bantuan untuk menemukan sekitar jika Anda terjebak di tengah sirkuit. Saya ingat ketika saya melakukan perjalanan sepeda motor solo dari Delhi ke Lembah Spiti, betapa biasa bagi saya untuk terus berkendara selama berjam-jam dan tidak melihat kehidupan di sekitar sepanjang perjalanan saya.

Tapi kali ini, saat saya berkendara dari Keylong ke Kargil dan menemukan semua petualangan dan pemandangan yang berbeda di jalan, termasuk Shinkula Pass, Saya menyadari bagaimana rute ini sekarang berada di puncak daftar jejak motor petualangan saya di Himalaya India.

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Di mana Leh Keylong ke Leh hanya membutuhkan waktu sehari untuk berkendara, ini, jalan yang hampir paralel (Keylong ke Kargil) dapat memakan waktu minimal 5 hari – dan itu juga, saat Anda mengemudi setiap hari, cukup berdedikasi.

Di sini rute membawa Anda tidak hanya melalui penyeberangan sungai tetapi juga memaksa Anda tepat di dasar sungai. Untuk sekitar 20 km dekat Kurgiakh, Anda melintasi sungai Kurgiakh untuk menemukan jalan penghubung. Hanya ada satu SPBU di Padum (sangat tidak dapat diandalkan karena hanya memiliki satu pompa dengan biaya sekitar 88 Rs per liter) di seluruh rute, dengan hampir tidak ada bantuan yang dapat ditemukan di jalan.

Jika Anda bertanya-tanya sepeda mana yang saya lakukan perjalanan ini adalah sepeda Jawa 42. Dalam pengalaman saya, setiap sepeda yang memiliki tenaga kuda dan torsi yang baik dapat melakukan peregangan ini – karena ada beberapa tanjakan yang cukup curam di jalan Shinkula Pass (saat Anda mulai dari Keylong). Anda juga dapat melihat beberapa foto perjalanan di blog gambar Jawa Ladakh ini.

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Keylong ke Kargil melalui Shinkula Pass:Itinerary

Hari 1:Keylong ke Kurgiakh, melalui Shinkula Pass (83km | 10 jam)

Mulai Awal. Membawa beberapa makanan. Periksa rem Anda… adalah tiga saran singkat yang akan saya berikan untuk hari pertama. Saat Anda berangkat dari Keylong, melewati pos pemeriksaan keamanan perbatasan di Darcha (32 km dari Keylong) jalan ke Zanskar bercabang di kiri, mengarah ke suatu tempat yang disebut CHIKKA atau CHIKA.

Dari Chika hingga Shinkula Pass (sekitar 40 km dari Darcha) rutenya menanjak dari 3300m di atas permukaan laut di Darcha hingga lebih dari 5000m di atas permukaan laut di Shinkula Pass. Dari Shinkula, penurunan dimulai dan membawa Anda ke 3500m di atas permukaan laut dalam waktu kurang dari 10km, jadi pastikan Anda memeriksa rem Anda sebelum Anda mulai turun.

Darcha ke Kurgiakh adalah bagian terberat dari perjalanan, karena secara harfiah tidak ada apa-apa di jalan – tidak ada desa, tidak ada makanan, tidak ada bantuan apapun.

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Hari 2:Kurgiakh ke Purne, Zanskar (29km | 3 jam)

Kurgiakh ke Purne adalah perjalanan yang mudah dan memakan waktu kurang dari 3 jam (dengan beberapa istirahat sejenak dalam perjalanan, tentu saja) memungkinkan untuk berkendara lebih jauh ke Padum pada hari yang sama jika Anda sedang terburu-buru. Tetapi ketahuilah bahwa jika Anda tidak memberi Purne sehari, Anda akan melewatkan puncak perjalanan yang paling indah – Biara Phugtal.

Dibangun di sekitar gua, Biara Phugtal tetap menjadi salah satu biara paling terisolasi di dunia yang masih dapat dicapai hanya dengan berjalan kaki. Purne adalah pemberhentian terakhir dari tempat perjalanan ke Phugtal dimulai. Perjalanan mungkin memakan waktu sekitar 2 jam setiap sisi.

Tip:Lebih baik menyewa pemandu di Purne jika Anda sendirian. Saya mencoba perjalanan sendiri dan tidak dapat mencapai Phugtal karena arah yang membingungkan.

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Hari 3:Purne ke Padum, Zanskar (56km | 5 jam)

Purne ke Padum dapat ditempuh selama 7 jam perjalanan dengan beberapa tanjakan dan turunan yang curam. Rute ini hampir tidak ada penyeberangan air dan tetap berada di satu sisi lembah untuk sebagian besar waktu.

Padum memiliki satu-satunya pom bensin di seluruh rute Keylong-Kargil, jadi pastikan untuk mengisi ulang. SAYA, Namun, merekomendasikan membawa bahan bakar untuk seluruh rute karena dua alasan:satu, bensin di Padum terlalu mahal, dan dua, karena stasiun mungkin tidak memiliki bensin.

Sama seperti sisa rute sejak Anda meninggalkan Darcha pada Hari 1, mengharapkan tidak ada tar dan hanya mengemudi di trek tanah hari ini juga.

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Hari 4:Padum ke Rangdum, Zanskar (115km | 7 jam)

Padum ke Rangum akan membawa Anda gletser terbesar di wilayah Ladakh:gletser Drang-Drung dan celah gunung PensiLa (terletak di 4, 700 m di atas permukaan laut). Rute, lagi, tidak memiliki petunjuk tar tetapi hanya jalan tanah.

Untuk 40 km pertama, saat Anda akan meninggalkan Padum, Anda akan menemukan desa-desa kecil (dengan desa bernama Skygam menjadi salah satu yang terbesar, memiliki beberapa homestay juga) untuk makan dan bersantai. Setelah Anda memulai pendakian Anda ke PensiLa (50km terakhir ke Rangdum), tidak ada yang bisa ditemukan.

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Hari 5:Rangdum ke Kargil (115km | 5 jam)

Saat Anda mulai dari Rangdum, berkendara sekitar 55km, Anda mencapai pos pemeriksaan polisi di sebuah kota bernama Panokhar. Dari Panokar ke Kargil, adalah hamparan aspal yang layak sepanjang 60 km – meskipun cukup sempit, terawat dengan baik. Saat Anda meninggalkan Panokhar dan berkendara menuju Kargil, Anda perlahan-lahan akan meninggalkan pegunungan kering dan masuk ke lembah yang relatif lebih hijau, memberi kesan bahwa Anda memasuki Kashmir. Panokhar ke Kargil mungkin tetap menjadi perjalanan paling menyenangkan dari seluruh perjalanan.

Dimungkinkan untuk melakukan Rangdum ke Leh (atau ke Lamayuru) dalam sehari, tapi itu mungkin memakan waktu sekitar 10-12 jam mengemudi konstan. Tinggal di Kargil untuk istirahat. Jika Anda bersedia melakukan lebih banyak km, kamu bisa pergi ke Lamayuru dan tinggal di sana. Lamayuru adalah kota Buddha kecil yang terletak hampir di tengah jalan menuju Kargil dan Leh.

Shinkula Pass:Jadwal Perjalanan Keylong Ke Kargil

Tips Praktis Untuk Road Trip Shinkula Pass Zanskar

  • Anda tidak memerlukan pass/izin khusus atau membayar pajak apa pun untuk mengakses rute ini, seperti yang Anda lakukan untuk Rohtang Pass atau Nubra Valley dll. Pembaruan:Setelah peresmian Terowongan Atal, turis, sekarang, tidak perlu lagi mengakses Rohtang Pass dan karenanya tidak perlu mendapatkan Izin Rohtang Pass. Silakan periksa Manali ke Lembah Lahaul saya melalui blog Terowongan Atal untuk detail lebih lanjut tentang rute.
  • Kurgiakh dan Purne adalah kota kecil dengan hanya beberapa homestay yang bisa dipilih. Hampir semua tempat di sini memiliki toilet kering dengan fasilitas dasar dan makanan. Tidak ada listrik dan penerimaan telepon di Kurgiakh dan Purne.
  • Anda hanya akan menemukan listrik di Padum dan Rangdum di seluruh rute Keylong-Kargil Zanskar.
  • Padum adalah kota terbesar dengan satu-satunya pom bensin. Di Padum, adalah mungkin untuk menemukan beberapa internet dan membuat beberapa panggilan. Rangdum, lagi, tidak memiliki penerimaan telepon atau stasiun pengisian bahan bakar, tapi rasanya sedikit lebih mudah diakses daripada Kurgiakh dan Purne.
  • Bawalah suku cadang dan peralatan dasar. Tidak ada bengkel mobil di mana pun, kecuali di Padum.
  • Dimungkinkan untuk mempersingkat rencana perjalanan 5 hari yang disarankan di atas dan melakukannya dalam 3 hari (Darcha-Kurgiakh-Padum-Kargil) tetapi akan terasa terlalu sibuk, memaksa Anda mengemudi sepanjang hari, setiap hari.
  • Diambil pada September 2019, nomor telepon ini milik penduduk lokal Kurgiakh, yang kebetulan juga memiliki homestay di sana. Karena Keylong-Kurgiakh adalah bagian paling sulit dari perjalanan, dengan penyeberangan sungai sehingga tidak mungkin untuk menyelesaikan sirkuit, itu akan menjadi ide yang baik untuk memanggilnya, tanyakan kondisi jalan saat ini dan kemudian rencanakan perjalanan Anda. Setelah Anda mencapai Kurgiakh, seharusnya tidak ada masalah dalam menyelesaikan sirkuit sampai ke Kargil. Berikut nomor telepon orang tersebut:TSENGA 9469188103. Atau, Anda juga dapat menghubungi pos pemeriksaan keamanan di Darcha dan mengkonfirmasi kondisi jalan saat ini.

Dan sekarang, video hari terberat perjalanan kami…


Pemandu wisata
  • Paris Pass – Tinjau, Harga dan Diskon

    Jika Anda mencari penawaran hebat untuk mendapatkan hasil maksimal dari perjalanan Anda ke Paris, Anda bisa melakukan lebih buruk daripada membeli sendiri Paris Pass . Pass pariwisata ini menawarkan Anda kesempatan untuk mengunjungi berbagai situs budaya di Paris dengan harga diskon, serta melewati antrean dengan entri jalur cepat – fitur hebat jika Anda berkunjung di musim ramai. Mengapa stres ketika lulus bisa melakukan semuanya untuk Anda? Tapi pass ini bukan untuk semua orang – pass hema

  • Lisensi Untuk Mendinginkan Pulau Salju

    Lisensi ke Pulau Salju Dingin Kategori Terkait:Hiburan Liburan Ramah Keluarga Harga Tiket Masuk Musim Dingin 2021 Masuk ke Lisensi ke Chill Snow Island tanpa akses ke atraksi/kendaraan gratis. Setiap perjalanan membutuhkan jumlah tiket yang berbeda, atau penggunaan tak terbatas Tiket Harian Pulau Salju, Tiket Musim Dingin, atau Tiket Tahunan Harga Tiket Aktivitas/Naik Lembar Tiket (20 tiket) $44,99 Tiket Individu $2,50 Penukaran Tiket Individu Snow Island: Gunung Blizzard - 4 tike

  • Lisensi ke Pulau Salju Dingin

    Kategori Terkait:Pusat Hiburan Taman Hiburan Olahraga Salju Fasilitas Rekreasi Tubing Mencari KESENANGAN MUSIM DINGIN? Dengan salah satu wahana snow tubing tercepat di Amerika Utara, seluncur es, area bermain salju, wahana karnaval, dan banyak lagi, Lisensi untuk Chill Snow Island adalah salah satu atraksi musim dingin terbaik di Tenggara! Keluarlah untuk mencari udara segar dan petualangan ramah keluarga, menyenangkan untuk segala usia. Harga Tiket Masuk Musim Dingin 2021 Masuk ke Lise