Carretera Austral dimulai di mana Distrik Danau Chili berakhir, meliuk ke selatan sejauh 1240km ke tanah hutan lebat, pegunungan berujung salju, aliran glasial, pulau dan sungai berarus deras.
Ketika Anda mendengar istilah 'Jalan Raya Selatan', Anda mungkin membayangkan sebuah keteraturan, rute yang diaspal dengan baik melalui hutan belantara. Anda akan salah. Patagonia Utara, yang dibelah dua oleh Carretera Austral, adalah rumah bagi para perintis yang telah berhasil menjinakkan tanah yang cukup untuk mencari nafkah di pemukiman kecil yang memenuhi rute. Jalan – proyek yang ditugaskan oleh Pinochet yang membutuhkan waktu lebih dari 20 tahun untuk diselesaikan – masih merupakan perjalanan darat paling menantang di Chili. Meskipun bagian-bagiannya telah diaspal selama bertahun-tahun, sebagian besar jalan raya masih tanah dan kerikil, artinya pertanyaan yang relevan bukanlah 'Apakah saya akan menabrak lubang?' melainkan 'Lubang mana yang harus saya pukul untuk menyebabkan kerusakan paling kecil pada mobil saya?'
Carretera Austral yang berliku-liku melintasi Patagonia Utara. Gambar oleh Lucas Brentano / Momen / Getty Images.
Di ujung utaranya, jalan dimulai di dermaga feri Caleta Gonzalo dan membelah bagian selatan Parque Pumalín, kawasan lindung yang sangat luas yang dimiliki oleh filantropis AS Doug Tompkins, dengan banyak jalur pendakian yang bercabang dari kedua sisi jalan. Pemukiman pertama di selatan taman adalah kota Chaitén yang setengah hancur. Ketika gunung berapi Chaitén meletus pada tahun 2008, penduduk desa yang paling keras dievakuasi menolak untuk dipindahkan secara permanen. Layanan penting aktif dan berjalan, tapi reruntuhan rumah, setengah terkubur dalam campuran lumpur dan abu, adalah pengingat pedih dari volatilitas tanah.
Sebagian beraspal, bagian berlubang berat, rawan longsor dan longsor, berjalan ke selatan ke Villa Santa Lucía, pemukiman persimpangan yang suram. Cabang ke timur adalah jalan kerikil yang bagus, curam di beberapa tempat, yang melintasi perbatasan dengan Argentina, melewati kota pegunungan Futaleuf yang lucu di sepanjang jalan. Meskipun Río Futaleuf telah berada di bawah ancaman selama bertahun-tahun dari perusahaan pembangkit listrik tenaga air, masih menghadirkan salah satu tantangan terbesar di dunia bagi para penggemar arung jeram dan kayak dengan berbagai jalur Kelas IV dan V.
Lebih jauh ke selatan dari Villa Santa Lucía, sebuah lubang, terkadang jalan sempit mencapai La Junta, bekas estancia mengubah kota pasar dengan monumen Pinochet, yang membuat berhenti pengisian bahan bakar yang baik. Menuju menuruni bukit melalui hutan lebat, jalan kemudian muncul oleh Puyuhuapi di Ventisquero Sound. Kota ini didiami oleh orang Jerman yang giat pada tahun 1930-an – mereka mendirikan pabrik tekstil, yang masih tumbuh subur. Daerah ini sangat terkenal dengan sumber air panasnya – Termas del Ventisquero, lebih jauh ke selatan di samping jalan, dan Termas de Puyuhuapi yang eksklusif, bagian dari hotel dan hanya dapat dicapai dengan perahu melintasi suara.
Pegunungan berkabut menjulang di atas Carretera Austral. Gambar oleh Lucas Brentano / Momen / Getty Images.
Melewati suara dan melewati beberapa tempat terpencil, pondok-pondok memancing kelas atas, Anda akan menghadapi bagian terberat (dan tertinggi) dari Carretera Austral, melewati Parque Nacional Queulat yang diselimuti kabut, terjepit di antara pegunungan terjal. Dari pusat pengunjung, tidak jauh dari jalan raya, ada pendakian singkat yang bagus ke tempat pengamatan yang mengambil di Ventisquero Colgante, gletser gantung taman. Paso Queulat membuat perjalanan menjadi sangat sulit, curam, sempit, kurva berkelok-kelok dengan bebas dipenuhi dengan bebatuan yang menjorok, bopeng dengan lubang seukuran Cumberland dan dilintasi sungai dangkal.
Bernapaslah lega saat Anda mencapai belokan untuk komunitas nelayan Puerto Cisnes – Anda akan menyambut jalan beraspal yang indah. Dari sana berlayar mulus sampai ke ibu kota regional Coyhaique, di mana Anda dapat memilih beberapa restoran yang layak dan tersesat di jaring laba-laba jalan yang terpancar dari alun-alun utama pentagonal. Sebaiknya Anda memutar sebentar ke pesisir Puerto Chacabuco:dari sini Anda dapat melakukan perjalanan sehari dengan Catamaranes del Sur (www.catamaranesdelsur.cl) dengan catamaran berkecepatan tinggi ke gletser San Valentín. Perahu-perahu zodiak melakukan perjalanan yang melelahkan melalui lautan yang dipenuhi dengan bongkahan es yang sangat besar ke permukaan gletser setinggi 60m.
Jalan kerikil yang sebagian beraspal menghubungkan Coyhaique dengan pemukiman kecil di sepanjang pantai Lago General Carrera. Puerto Río Tranquilo adalah titik awal untuk perjalanan perahu ke formasi batuan pahatan Capilla de Mármol. Khususnya penumbuh rambut, jalan curam dan sempit mengitari pantai selatan danau, menuju ke Chili Chico, sebuah kota yang tumbuh ceri dengan iklim mikronya sendiri dan laguna bertitik flamingo di Reserva Nacional Jeinemeni di dekatnya.
air laut, Rio Baker yang kaya mineral meliuk-liuk di hutan belantara Chili. Gambar oleh Vera dan Jean-Christophe / CC BY-SA 2.0.
Lebih jauh ke selatan di sepanjang jalan raya utama, bekas kota peternakan Cochrane adalah kesempatan terakhir Anda untuk membeli bensin, makan steak yang enak dan tarik uang dari ATM (sebagian besar berfungsi) sebelum yang terakhir, panjang, bentangan sepi ke selatan ke Villa O'Higgins, ujung jalan. Tapi pertama-tama ambil jalan memutar di utara Cochrane ke Valle Chacabuco – proyek taman nasional yang merupakan bagian dari warisan Tompkins, dengan hutan belantara yang diregenerasi dan koridor satwa liar yang dibangun kembali untuk guanaco, rubah dan huemul – rusa Chili yang terancam punah. Jangan abaikan kunjungan ke Caleta Tortel, sebuah desa nelayan unik yang terletak dengan indah di antara dua ladang es, rumah-rumah kayu cemaranya dihubungkan oleh trotoar berderit dan taksi air, bukan jalan. Ini belokan terakhir di selatan Cochrane.
Pendekatan ke Villa O'Higgins sangat spektakuler:sempit, tikungan jepit rambut, jalan papan cuci bergelombang yang menjadi kutukan bagi pengendara sepeda Carretera Austral inti, dan penurunan tipis ke satu sisi yang menjanjikan kematian sebelum waktunya bagi pengemudi mana pun yang menunjukkan kewaspadaan yang kurang konstan, ditambah dengan kilasan sungai liar dan pegunungan berbalut hutan perawan. Setelah penyeberangan mobil-feri singkat di Puerto Yungay, itu akan menjadi 100 km lagi sampai Anda berhasil mencapai Villa O'Higgins. Komunitas perintis terpencil yang terdiri dari 500 orang ini memiliki jalan-jalan yang tertata rapi dengan pemandangan pegunungan yang menjulang. Anda sekarang dapat mengklaim hadiah Anda dalam bentuk domba Patagonian yang dibentangkan di atas barbekyu di Entre Patagones.
Bagian Carretera Austral yang rusak di dekat Chaitén. Gambar oleh Sam Beebe / CC BY 2.0.
Anda dapat menyewa mobil baik di Puerto Montt di Lakes District dan berkendara ke selatan, atau di Coyhaique, setengah jalan di sepanjang Carretera Austral. Feri mobil menghubungkan Puerto Montt ke Chaitén dan Puerto Aysén, dekat Coyhaique; ada juga feri mobil dari Hornopirén ke Caleta Gonzalo (feri hanya beroperasi secara reguler di musim panas). Pesan tempat jauh-jauh hari sebelumnya untuk semua hal di atas.
Sebagian besar perusahaan persewaan mobil bersikeras bahwa Anda menyewa 4WD jika Anda ingin mengendarai Carretera Austral. Meskipun itu akan membuat hidup Anda lebih mudah, 4WD tidak diperlukan. Tapi kendaraan dengan izin tinggi sangat penting. Sebagian besar pemukiman memiliki pom bensin, jadi mengisi tidak khawatir, tetapi Anda harus membawa ban serep ( neumatik ), semua peralatan yang diperlukan untuk mengganti ban tersebut, serta makanan dan kantong tidur jika terjadi kerusakan. Layanan darurat tidak ada, jadi jika Anda mogok, Anda hanya bisa mengandalkan diri sendiri dan sesama pengendara; jika Anda melihat seseorang dalam kesulitan, berhenti dan membantu.
Mengemudi terlalu dekat di belakang kendaraan lain adalah resep untuk kaca depan retak di jalan berkerikil, dan jika Anda tidak terbiasa mengemudi di atas kerikil, ambil perlahan; mengambil sudut terlalu cepat pada a ripio (tanah dan kerikil) permukaan adalah cara termudah untuk tergelincir dari jalan. Karena tikungan jalan tidak ditandai dengan reflektor, mengemudi di malam hari tidak dianjurkan. Beri diri Anda banyak waktu, karena ruas jalan tersebut rawan longsor dan banjir. Dan ambil banyak uang, karena Coyhaique adalah satu-satunya kota dengan ATM yang andal.
Mengemudi dari Los Angeles ke New York City bisa jadi menakutkan, tetapi desainer perhiasan yang berbasis di Pantai Barat Kathleen Whitaker melakukannya dengan gaya dengan sedikit bantuan dari ibunya. Dia membawa kami bersama untuk perjalanan dengan panduan hari demi hari dari persinggahan lintas negaranya. BARAT, AS - Saya menghabiskan sebagian besar musim gugur untuk mengumpulkan potongan-potongan untuk menyelesaikan proyek desain interior amatir. Hanya ada satu masalah:Perabotan yang dikum
Apakah salah satu dari skenario ini terdengar familier? 1) Berlari melewati bandara, mencari sarapan tetapi berakhir dengan pretzel pesawat. 2) Mengemudi di jalan raya yang tidak dikenal memperdebatkan manfaat makan siang di Cinnabon atau Roy Rogers. 3) Makan makanan yang agak tidak dikenal di negara asing dan pergi tidur lapar. Kami pernah ke sana! Keluar dari elemen kami dan membutuhkan yang sehat, camilan sehat untuk menguatkan kita sepanjang hari. Itulah sebabnya kami terus mencari maka
Untuk aktivitas musim dingin yang berkesan dan menyenangkan, hampir semua orang dapat melakukannya, memakai sepasang sepatu salju dan menjelajah jauh ke dalam hutan belantara Minnesota yang tertutup salju. Sepatu salju lebih dari sekadar cara lain untuk berkeliling di salju. Mereka dapat membawa Anda lebih dalam ke hutan belantara daripada yang mungkin pernah Anda alami. Mereka mudah dipelajari untuk digunakan (cukup ikat ke sepatu Anda dan mulailah berjalan), relatif murah dan lebih baik dari
