Ada sesuatu yang ajaib tentang perjalanan dengan kereta api. Terkadang keajaiban ada di dalam – di kereta Anda bisa bertemu orang, dan makan dan tidur dengan suara roda baja berdesir di rel baja di bawah Anda. Terkadang keajaiban ada di luar, di lanskap yang dilalui kereta – sebuah petualangan, sebuah pengalaman, wawasan tentang hati suatu bangsa.
Kemana keajaiban akan membawamu? Terinspirasi untuk melihat dunia dengan kereta api dengan perjalanan luar biasa ini dari judul kami, Perjalanan Kereta yang Menakjubkan .
Perjalanan kereta pemandangan paling menakjubkan di duniaAwal - Kota Ho Chi Minh; Akhir – Hanoi; Berangkat setiap hari; Jarak – 1072 mil (1726km); Durasi - dua hari
Beberapa kereta api berderak melalui kota-kota bersejarah; yang lain meluncur di samping garis pantai yang spektakuler. Beberapa memiliki sejarah epik, dan satu atau dua yang luar biasa untuk karakter warna-warni di papan. Jalur Reunifikasi Ekspres, juga dikenal sebagai Kereta Api Utara-Selatan, memenuhi semua kriteria tersebut. Salah satu jalur kereta api yang paling dicintai di Asia Tenggara, kekayaannya telah meningkat dan berkurang seiring dengan negara yang dilaluinya. Bepergian lebih dari seribu mil dari Kota Ho Chi Minh di selatan ke Hanoi di utara, tidak ada lagi cara atmosfer untuk mengangkut ke metropolis kembar Vietnam. Dan tidak ada cara yang lebih baik untuk menjelajahi semua kejayaan di antaranya.
Info lebih lanjut: 12Go atau Baolau
Awal – Chicago; Akhir - San Fransisco; Berangkat setiap hari; Jarak – 2438 mil (3924km); Durasi – 52 jam 40 menit
Untuk menikmati kemegahan pemandangan benua Amerika Utara, tidak ada yang sebanding dengan kereta Amtrak California Zephyr. Perjalanan klasik tiga hari ini menempuh jarak hampir 2.500 mil (4000km) melintasi padang rumput, gurun, Pegunungan Rocky dan Sierra Nevada dalam perjalanan dari Chicago ke San Francisco.
Pemandangan luar biasa di seluruh – terutama jika dilihat melalui jendela dari lantai ke langit-langit mobil lounge – tetapi jika Anda hanya dapat melakukan satu bagian, pilihlah bentangan memukau sepanjang 185 mil (298 km) antara Denver dan Glenwood Springs, di mana kereta berjalan melalui hutan belantara yang sering tanpa jalan, ngarai sempit di dekat hulu Sungai Colorado.
Info lebih lanjut: Amtrak
Awal –Tayshet; Akhir – Sovetskaya Gavan; Berangkat setiap hari; Jarak – 2687 mil (4324km); Durasi – empat hari atau lebih
Inilah pertanyaan yang akan membingungkan bahkan anorak kereta api yang bersemangat. Jalur mana yang melintasi lebih dari 2500 mil (4320km) hutan belantara Siberia, menghubungkan pemukiman terpencil di mana suhu turun hingga -60 ° C (-76 ° F) di musim dingin dan dianggap sebagai proyek konstruksi terbesar dalam sejarah Uni Soviet? Trans-Siberia? Tidak, itu adalah Jalur Utama Baikal–Amur, lebih dikenal sebagai BAM – saudara nakal dari kereta api yang jauh lebih terkenal di selatan. Membangun bagian yang lebih baik dari satu abad setelah Trans-Sib, BAM lebih dingin, lebih jauh dan melintasi pemandangan yang sama spektakulernya, tetapi relnya dilalui oleh hampir tidak ada turis.
Info lebih lanjut: Kereta Api Rusia
Awal – Puno; Akhir – Cuzco; berangkat tiga kali seminggu; Jarak – 241 mil (388km); Durasi – 10 jam
Melintasi Altiplano, dari tepi Danau Titicaca ke jantung ibu kota Inca, jalur kereta api dari Puno ke Cuzco memotong jalur yang sulit namun indah melalui puncak-puncak yang diselimuti salju dan lembah-lembah Andes yang menggairahkan. Antara minuman di bar dan menikmati hiburan dan makanan lezat di restoran, penumpang di kereta Danau Titicaca Perurail dapat melihat pemandangan dari mobil observatorium terbuka, saat mereka bergemuruh melintasi dataran Peru yang epik, melewati petani llama bertopi bowler yang tangguh dan melakukan perjalanan melalui kota-kota dan desa-desa terpencil.
Info lebih lanjut: Rel Peru
Awal – Bĕijīng; Akhir – Lhasa; berangkat setiap hari; Jarak – 2330 mil (3750km); Durasi – 40 jam
Menghubungkan arsitektur futuristik dan keajaiban kekaisaran Bĕijīng dengan biara dan istana Lhasa yang seperti mimpi, kereta Z21 mengangkut penumpangnya dari lampu neon perkotaan China ke negeri biksu berjubah magenta yang dulunya terpencil, di mana udaranya memabukkan dengan aroma dupa dan lilin mentega yak. Saat melaju ke barat, kereta naik hampir 16, 400ft (5000m) dalam perjalanannya ke atap dunia:dataran tinggi Tibet, di mana ia meluncur melewati yak yang sedang merumput, bendera doa berkibar, pegunungan yang tertutup salju dan langit biru yang tak terbatas. Di atas kapal, penumpang menyeruput mie dan bermain kartu dengan teman sekamar mereka.
Info lebih lanjut: Tur Kereta China Tibet
Awal – London (Euston); Akhir – Benteng William; berangkat setiap hari; Jarak – 509 mil (819km); Durasi – 13 jam 30 menit
Memisahkan diri dari pinggiran kota yang jelaga dan cul-de-sacs beton yang padat di pusat kota London ke udara segar dan pemandangan Dataran Tinggi Skotlandia melalui satu perjalanan kereta api semalam melambangkan romansa perjalanan kereta api. Sayang sekali seluruh pengalaman - dari olok-olok prasmanan-mobil dan minuman malam malt tunggal, untuk terbuai ke tanah la-la oleh irama rel dan bangun untuk pemandangan samping tempat tidur dari puncak granit yang menjulang - terasa seperti itu berakhir dalam sekejap. Meski mungkin singkat, terutama jika dibandingkan dengan beberapa pengembaraan darat lainnya di daftar ini, Caledonian pasti merupakan perjalanan kereta terbaik di Inggris.
Info lebih lanjut: Caledonian Sleeper
Awal – Oslo; Akhir – Bergen; berangkat empat kali sehari; Jarak – 308 mil (496km); Durasi – 6 jam 30 menit
Kereta yang menakjubkan ini adalah salah satu keajaiban bangunan kereta api abad ke-19, namun di luar Norwegia hampir tidak ada yang mengetahuinya. Hanya dalam lebih dari enam jam dan 300 mil (490km) perjalanan, mencakup spektrum keindahan alam Norwegia:mendaki ngarai, menyeberangi sungai, menggali melalui lereng gunung dan melintasi bentangan es yang tandus. Semua naik ke Bergensbanen:jalur utama menuju alam Norwegia.
Info lebih lanjut: Grup Vy
Awal – Gereja Kristus; Akhir – Mulut abu-abu; berangkat setiap hari; Jarak – 139 mil (223km); Durasi – 4 jam 30 menit
Dalam waktu kurang dari lima jam, perjalanan yang terkenal sebagai salah satu perjalanan kereta satu hari terbaik dan paling indah di dunia ini mencakup iklim mikro yang sangat berbeda di Pulau Selatan Selandia Baru. Mulailah pengalaman TranzAlpine di Christchurch, sebelum melaju di sepanjang Canterbury Plains dan mendaki dengan cepat melewati pegunungan Alpen Selatan yang tertutup salju. Setelah melintasi beberapa pemandangan alpine yang lebih terpencil di negara itu, turun melalui terowongan yang mendebarkan untuk muncul di antara danau, sungai dan hutan hujan di Pantai Barat Pulau Selatan. Dari sana, pemandangan pantai dan alpine yang lebih luar biasa tersedia untuk pelancong independen.
Info lebih lanjut: Perjalanan Hebat Selandia Baru
Awal – Dar es Salaam; Akhir – Kapiri Mposhi; berangkat dua kali seminggu; Jarak – 1160 mil (1860km); Durasi – 46 jam
Di benua di mana mengambil sesuatu dengan lambat adalah wajib, tidak akan terlalu mengejutkan bahwa perjalanan 46 jam sepanjang rute 1.160 mil (1860 km) dari kota pelabuhan Tanzania ke New Kapiri Mposhi di Zambia sering kali memakan waktu jauh lebih lama. Kemudian lagi, beberapa kereta api di dunia menawarkan kesempatan – dan kami harus menunjukkan bahwa ini adalah kesempatan daripada jaminan – untuk melihat pertandingan besar dari tempat duduk Anda, tetapi Tazara (Otoritas Kereta Api Tanzania dan Zambia) melakukan hal itu. Untuk banyak, sorotan bukanlah pemandangan atau satwa liar, meskipun; ini adalah kesempatan untuk menghabiskan dua hari menonton kehidupan sehari-hari dari jendela, dan menikmati keributan dan kekacauan saat kereta berhenti, terjadwal atau tidak terjadwal.
Info lebih lanjut: Otoritas Kereta Api Tanzania-Zambia
Menatap pemandangan yang luar biasa untuk pertama kalinya adalah salah satu sensasi terbesar perjalanan – dan 10 lanskap ini termasuk yang paling menakjubkan yang pernah kami lihat. Taman Nasional Yellowstone, Wyoming, Amerika Serikat Taman Nasional Yellowstone memiliki pemandangan yang menakjubkan, dari air terjun Grand Canyon yang bergemuruh hingga geyser Old Faithful yang terkenal. Tapi akan sulit untuk mengatasi warna-warna mempesona dari Grand Prismatic Spring, mata air panas terbesar d
Semakin besar mereka, semakin keras mereka jatuh – rasakan kekuatan air terjun terkuat dan terindah di planet ini. 1. Air Terjun Victoria, Zambia/Zimbabwe Gambar oleh MAZZALIARMADI.IT Penjelajah David Livingstone dapat dituduh meredam harapan dengan menamai air terjun ini setelah ratu pucat Inggris:masam dan tenang mereka tidak. Lokal, meskipun, mendapatkannya tepat, menyebut air terjun Mosi-oa-Tunya – asap yang menggelegar. Mereka sangat keras, dan kabut naik saat Sungai Zambezi ter
Jika Anda memiliki jalan yang panjang, jangan sembarangan melompat ke pesawat. Naik kereta semalaman jauh lebih menyenangkan, cara yang imersif dan ramah lingkungan untuk bepergian – lebih baik untuk Anda dan planet ini. Ada sesuatu yang sangat romantis tentang perjalanan kereta api. Kecepatan yang lebih lambat, irama lembut, kemampuan untuk menyerahkan tanggung jawab dan hanya menatap ke luar jendela. Itu benar dari semuanya – yah, sebagian besar – perjalanan kereta api. Tapi ini terutama ber
