Sangat disarankan untuk membawa barang-barang ringan saat bepergian keliling Jepang. Sebagian besar kereta tidak menyediakan ruang untuk bagasi besar, dan meskipun situasi aksesibilitas di stasiun telah meningkat pesat selama beberapa tahun terakhir, beberapa peron tidak dilengkapi dengan eskalator atau lift atau Anda mungkin harus memutar untuk mencapainya. Traveling light juga menghindari ketergantungan pada loker koin berukuran besar, yang kurang tersedia dibandingkan loker koin berukuran lebih kecil di banyak stasiun.
Tidak ada banyak ruang untuk koper besar di kereta perkotaan dan kereta jarak jauh terutama pada jam-jam sibuk. Beberapa pengecualian adalah kereta bandara seperti Narita Express dan Haruka, dan peningkatan jumlah shinkansen di Jepang timur, yang memiliki ruang penyimpanan khusus untuk bagasi besar. Oleh karena itu, disarankan untuk tidak membawa koper besar, kereta bayi, alat musik, dan peralatan olahraga ke dalam kereta.
Menurut peraturan JR, setiap penumpang dapat membawa hingga dua buah bagasi ke dalam kereta, tidak termasuk tas yang lebih kecil. Setiap bagasi tidak boleh memiliki berat lebih dari 30kg, dan tiga dimensinya (panjang, lebar, dan kedalaman) tidak boleh melebihi 250cm, sementara panjangnya tidak boleh melebihi 200cm.
Sebagian besar kereta memiliki rak di atas kepala untuk meletakkan barang bawaan. Di kereta shinkansen, rak biasanya tingginya sekitar 40cm dan kedalaman 60cm dan mampu menampung barang-barang yang relatif besar, tetapi di kereta lain sering kali lebih kecil. Selain itu, di banyak kereta shinkansen ruang kaki ternyata sangat luas dan mungkin cukup besar untuk kaki Anda dan koper berukuran sedang, meskipun ini mungkin bukan solusi yang paling nyaman.
Last but not least, biasanya ada ruang untuk dua atau tiga koper besar di belakang baris kursi terakhir di setiap gerbong di sebagian besar kereta jarak jauh. Namun, untuk alasan keamanan dan kenyamanan, hanya penumpang yang duduk di baris kursi terakhir yang boleh meletakkan barang bawaan mereka di tempat di belakang kursi mereka.
Aturan baru untuk bagasi besar mulai berlaku pada Mei 2020 di sepanjang Tokaido/Sanyo/Kyushu Shinkansen, yang menghubungkan Tokyo dengan Kyoto, Osaka, dan Kyushu (lihat peta di bawah). Penumpang dengan bagasi besar, yaitu bagasi yang tinggi, lebar, dan dalamnya bertambah lebih dari 160 cm, kini diwajibkan untuk melakukan reservasi kursi di baris kursi terakhir. Tidak mungkin membawa bagasi besar ke dalam mobil yang tidak dipesan.
Penumpang tanpa reservasi untuk bagasi mereka yang terlalu besar akan diminta untuk memindahkan bagasi mereka ke tempat yang ditentukan oleh kondektur kereta dan membayar biaya tambahan 1000 yen yang tidak ditanggung oleh Japan Rail Pass. Dimungkinkan untuk membuat reservasi terlebih dahulu di kantor tiket, mesin tiket atau online. Tidak ada rencana yang diumumkan untuk memperkenalkan sistem serupa di jalur kereta lain.
Sebagian besar bus bandara dan jalan raya memiliki kompartemen terpisah untuk bagasi besar, tetapi dapat memberlakukan maksimal satu atau dua bagasi per orang. Selain itu, tas yang lebih kecil dapat dibawa ke dalam bus. Di bus kota, tidak ada ruang khusus untuk bagasi, dan akan merepotkan untuk menaikinya dengan barang-barang besar, terutama pada jam sibuk.
Kebijakan bagasi pada penerbangan domestik berbeda di setiap maskapai. Maskapai penerbangan konvensional mengizinkan penumpangnya untuk membawa check-in dan bagasi jinjing dalam jumlah yang wajar secara gratis, tetapi maskapai berbiaya rendah cenderung memiliki aturan bagasi yang sangat ketat dan membebankan biaya untuk bagasi check-in.
Sebagian besar taksi dapat membawa banyak koper besar di bagasinya dan dapat menjadi cara yang nyaman untuk menghindari jalan-jalan yang tidak nyaman, naik kereta atau bus ke hotel seseorang.
Di luar kota-kota besar, menyewa mobil adalah cara yang nyaman untuk membebaskan diri dari kerumitan membawa tas dan mencari opsi penyimpanan.
Konter penyimpanan bagasi dapat ditemukan di bandara dan biasanya dikenakan biaya antara 500 dan 1000 yen per potong per hari, tergantung pada ukuran barang. Beberapa stasiun kereta api yang lebih besar memiliki loket penyimpanan berawak juga dan biasanya mengenakan biaya yang hampir sama untuk penanganan bagasi. Tidak seperti di bandara di mana bagasi dapat disimpan selama beberapa hari, konter penyimpanan di stasiun sering kali memerlukan penjemputan di hari yang sama.
Loker koin tersedia dalam berbagai ukuran dan dapat ditemukan di hampir setiap stasiun kereta api dan di pintu masuk ke beberapa tempat wisata, tetapi tidak selalu tersedia dalam format besar. Di bawah ini adalah tiga jenis loker koin yang paling umum (ukuran tipikal diberikan sebagai tinggi x lebar x kedalaman):
Biaya loker koin didasarkan pada hari kalender (tengah malam hingga tengah malam) dan biasanya 300 yen untuk loker kecil, 400 yen untuk loker sedang dan 500-600 yen untuk loker besar per hari kalender. Dengan kata lain, jika Anda menggunakan loker kecil semalaman, Anda harus membayar tambahan 300 yen saat mengambil bagasi Anda keesokan harinya. Loker dikosongkan oleh staf stasiun setelah tiga hari.
Untuk menggunakan loker koin, 1) temukan yang kosong, 2) masukkan ke dalam koper Anda, 3) masukkan koin (hanya koin 100 yen), 4) tutup pintu dan putar kuncinya, dan 5) bawalah kuncinya. Selalu bawa koin 100 yen, jika Anda sering menggunakan loker koin. Dalam beberapa tahun terakhir, telah terjadi peningkatan loker koin yang dapat dibayar dengan kartu IC, seperti Suica dan Pasmo.
Layanan pengiriman door-to-door (takuhaibin) bisa menjadi alternatif yang nyaman untuk membawa barang bawaan. Pengiriman dapat dilakukan secara nasional ke/dari bandara, toko serba ada, hotel, pusat layanan, dan rumah pribadi. Pengiriman hari berikutnya adalah kasus biasa, tetapi untuk jarak yang sangat jauh dan di daerah yang sangat terpencil, pengiriman bisa memakan waktu hingga tiga hari. Dimungkinkan untuk menentukan tanggal dan kerangka waktu pengiriman barang bawaan Anda. Baca lebih lanjut tentang layanan takuhaibin.
Layanan pengiriman bagasi juga ditawarkan di beberapa tempat wisata populer, seperti:
