Kereta api terkenal – dari California Zephyr Amerika hingga Glacier Express Swiss – patut dirayakan dalam pengetahuan para pelancong. Namun, perjalanan paling ikonik cenderung memiliki popularitas dan harga yang sesuai dengan ketenarannya. Lihatlah sedikit lebih dekat ke dunia perjalanan kereta api, Namun, dan ada puluhan yang luar biasa, perjalanan dengan harga terjangkau untuk dijelajahi.
Inilah pilihan kami dari 10 perjalanan yang sering diabaikan yang akan membuat penggemar kereta api dan pelancong reguler benar-benar bersemangat.
Inilah petualangan kereta api yang nyaris sempurna yang belum pernah didengar kebanyakan orang. Kekaisaran Austro-Hungaria meninggalkan simpul rel kereta api yang terlihat aneh di mata modern, tetapi terpancar dari Wina ke bagian-bagian penting dari kerajaan yang hilang ini. Kereta api Transalpina, yang membentang sampai ke kota pelabuhan Trieste yang sekarang Italia, masih berjalan hari ini antara Jesenice dan Nova Gorica di Slovenia, dari mana penumpang dapat berjalan-jalan ke kota Gorizia Italia yang bersejarah.
Perjalanan ini adalah tur spektakuler ke dataran tinggi Slovenia, mendaki melalui desa-desa pegunungan di sepanjang Sungai Soča, melewati pemandangan Alpen yang luar biasa di dekat Danau Bohinj, dan melewati kastil ikonik Danau Bled. Spesial uap melintasi rute di musim panas, sementara kereta regional yang sangat bobrok beroperasi sepanjang tahun. Beberapa layanan berlanjut ke selatan dari Nova Gorica ke Sežana, dari mana Anda dapat naik ke Trieste melalui trem bersejarah.
Trieste di Italia dan Ljubljana adalah gerbang terdekat untuk perjalanan ini, yang dengan sendirinya menawarkan cara terbaik untuk melakukan perjalanan antara timur laut Italia dan ibu kota Slovenia, dari mana Anda dapat melakukan perjalanan menuju Balkan atau Eropa tengah.
Perjalanan Pesisir Pasifik dari Picton ke Christchurch adalah kereta api Kiwi berkelas yang menyaingi rekannya yang lebih terkenal, TranzAlpine. Sering digabungkan dengan feri InterIslander dari Wellington, perjalanan ini dimulai di Picton, pintu gerbang ke lembah cekung yang indah di Marlborough Sounds. Penggemar anggur mungkin kesulitan untuk berpisah dari Sauvignon Blanc yang terkenal di dunia yang tumbuh di tempat yang hangat, lereng berkabut di sini, tetapi satu atau dua gelas merupakan iringan sempurna untuk jam-jam perjalanan pantai yang indah yang ditawarkan oleh perjalanan ini.
Teluk berbatu dan pantai yang dipenuhi anjing laut dan satwa liar lainnya berjajar di sepanjang jalan. Kaikoura adalah magnet bagi pengamat paus dan pengadu lumba-lumba, dan merupakan tempat yang ideal untuk istirahat perjalanan. Peregangan pedalaman terakhir melintasi Canterbury Plains mengarah ke Christchurch, dimana kota baru terus muncul dari gempa tahun 2010 dan 2011.
Berbagai jalur kereta api memungkinkan Coastal Pacific untuk digabungkan dengan layanan kereta api jarak jauh Selandia Baru lainnya. Mengunjungi kiwirailscenic.co.nz untuk rincian.
Di benua di mana mengambil sesuatu dengan lambat adalah wajib, tidak terlalu mengejutkan bahwa perjalanan 36 jam sepanjang rute 1.160 mil (1860 km) dari kota pelabuhan Tanzania ke Kapiri Mposhi di Zambia sering kali memakan waktu jauh lebih lama. Kemudian lagi, beberapa kereta api di dunia menawarkan kesempatan – dan kami harus menunjukkan bahwa ini adalah kesempatan daripada jaminan – untuk melihat pertandingan besar dari tempat duduk Anda, tetapi TAZARA (Otoritas Kereta Api Tanzania dan Zambia) melakukan hal itu.
Dua kereta per minggu berjalan di setiap arah. Menuju selatan dan barat dari Dar es Salaam, jalur melewati Taman Nasional Mikumi dan Selous Game Reserve, serta banyak pemandangan indah selain itu. Bagi banyak orang, sorotan bukanlah pemandangan atau satwa liar, meskipun; ini adalah kesempatan untuk menghabiskan dua hari menonton kehidupan sehari-hari dari jendela, dan menikmati keributan dan kekacauan saat kereta berhenti, terjadwal atau tidak terjadwal.
Informasi praktis dan statistik tentang garis dapat ditemukan di situs resmi, tazarasite.com , termasuk berita bahwa papan kereta api ' mendorong manajemen untuk berbuat lebih baik’.
Kereta Api Listrik Hershey tidak terdengar seperti sesuatu yang Anda temukan di benteng kemerdekaan dari kepentingan Amerika, tetapi garis kecil yang luar biasa ini dapat ditemukan di Kuba yang berubah dengan cepat. Layanan 57 mil menghubungkan Stasiun Casablanca Havana - dicapai melalui perjalanan feri melintasi pelabuhan dari Habana Vieja - dengan desa-desa pertanian dan kota-kota kecil sampai ke Matanzas.
Mengambil namanya dari pabrik gula-gula yang membangun lini ini pada tahun 1917, gerbong kereta tua yang menantang ini bertahan sebagai layanan yang jauh lebih sederhana dan tidak dapat diprediksi daripada kereta jalur utama yang berjalan di sepanjang pulau ke Santiago de Cuba. Menambah ketidakpastian, Kereta Api Hershey sering mengalami pembatalan dan penundaan yang lama. Ini semua adalah bagian dari kesenangan – jalur ini memberikan kesempatan untuk bepergian dengan, dan bertemu, Kuba biasa dan mengalami cara hidup pedesaan yang mungkin tidak ada selamanya.
Dalam teori, jalur ini dapat digunakan sebagai bagian dari petualangan perkeretaapian yang lebih luas di Kuba; dalam praktek, periksa ketika Anda berada di sana untuk situasi di lapangan, dan bersiaplah untuk penundaan.
Panduan Sri Lanka Lonely Planet yang terhormat – pertama kali diterbitkan 36 tahun yang lalu – mencatat secara sepintas bahwa bentangan kereta api dari Haputale ke Ella di negara perbukitan Sri Lanka adalah 'salah satu perjalanan kereta paling indah di dunia'. Sepotong informasi yang menggoda ini membawa pembaca yang tidak curiga dari Kolombo ke timur ke Kandy, jantung budaya Buddhis negara itu, dan kemudian ke pusat sibuk Badulla.
Sepanjang jalan adalah Sri Lanka impian banyak orang – perbukitan hijau, perkebunan teh sejauh mata memandang, dan teriakan ramah dan ombak dari orang yang lewat dengan menggunakan trackside sebagai jalur pejalan kaki. Sepanjang garis, staf kereta api berseragam putih cerah menjaga segala sesuatunya bergerak dan teratur.
Ada cukup banyak pilihan untuk mengalami rute ini, termasuk gerbong mewah yang dikelola secara pribadi dengan wifi dan platform terbuka, mobil observasi dan reguler dulu, layanan kelas dua dan tiga. Temukan tautan ke situs pemesanan yang relevan di seat61.com/SriLanka .
Karena saham Montenegro telah meningkat, begitu juga reputasi epik 10 jam ini melalui Balkan. Tiga kereta setiap hari meninggalkan ibu kota Serbia menuju pantai Adriatik dengan kereta api yang, luar biasa, baru selesai 40 tahun yang lalu. Perjalanan ini menawarkan pemandangan pegunungan Balkan yang luar biasa, sungai berarus deras, dan bahkan mampir ke Bosnia dan Hercegovina untuk waktu yang singkat.
Hati-hati dengan jembatan Mala Rijeka, yang merupakan jembatan kereta api tertinggi di dunia selama 30 tahun setelah pembangunannya. Jika satu perjalanan kereta 10 jam terasa terlalu lama maka pertimbangkan untuk mempersingkat perjalanan di Podgorica, Ibukota kecil Montenegro. Kemudian perjalanan singkat ke pantai melalui Danau Skadar yang indah.
Ada semakin banyak pilihan untuk mencapai pantai Beograd dan Montenegro dengan penerbangan murah. Skyscanner.net adalah tempat terbaik untuk rute dan harga terkini.
Kereta yang harus dilalui di Norwegia adalah Bergen dan Flåm Railways, Baik? Sehat, Ya, perjalanan ini merupakan bagian dari tur Norwegia klasik, tetapi di negara yang begitu luas dan spektakuler ada perjalanan kereta api yang luar biasa dapat ditemukan di mana-mana. NS Raumabanen (Jalur Rauma) bukan rahasia lagi, tetapi dibutuhkan lebih banyak upaya untuk sampai ke sini dari Oslo daripada ke layanan yang lebih terkenal. Jalur yang membentang dari Dombås ke ndalsnes sangat indah; sedemikian rupa sehingga di musim panas kereta diperlambat untuk menunjukkan detail menarik dan menawarkan peluang foto.
Sorotan termasuk Jembatan Kylling yang perkasa, dua kurva tapal kuda dan pemandangan Trollveggen, dinding batu vertikal tertinggi di Eropa. Ujung jalur di ndalsnes adalah ibu kota pendakian Norwegia, dan tempat yang bagus untuk menikmati pemandangan.
tiket minipris, dipesan terlebih dahulu di nsb.no , menawarkan diskon besar dibandingkan tarif reguler di seluruh jaringan kereta api Norwegia.
Jika kereta mencoba bersembunyi, itu mungkin akan bertindak sedikit seperti Gulflander. 'Kelinci Timah', karena layanan 94 mil ini dikenal, perjalanan dari Normanton ke Croydon di barat laut Queensland, Negara Savannah Teluk Australia. Jika tidak ada tujuan yang berarti bagi Anda, kamu tidak sendiri, karena layanan ini sering dikatakan bepergian entah dari mana ke mana.
Warisan ledakan emas kawasan ini adalah perjalanan unik melalui sudut yang jarang dikunjungi di Australia. Lokomotif rel motor antik dua gerbong ini berjalan di atas trackbed yang dibangun secara unik menggunakan bantalan baja berongga yang berarti jalur tersebut dapat bertahan dari banjir musim hujan. Awak kereta api, pemandu sabana terakreditasi, akan menghidupkan lanskap dataran banjir dan sejarah demam emas.
Banyak pengunjung menggunakan mobil untuk menjelajahi Gulf Savannah Country, tetapi jika Anda tidak memilikinya, ada bus tiga kali seminggu dari Cairns ke Normanton, yang dapat Anda gunakan untuk mengakses Gulflander mingguan.
Untuk perjalanan melalui Eropa terdalam, naik kereta ke selatan di kota Cologne, Jerman. Setelah beberapa mil trek mulai mengikuti Rhine, dan penumpang mendapatkan pemandangan kelas satu dari bentangan terbaik sungai besar ini.
Bukan hanya satu, melainkan dua jalur kereta api yang meliuk-liuk di bagian Rhine ini; kereta cepat menggunakan tepi barat, tapi tidak perlu terburu-buru. Dari kedua sisi, Anda dijamin akan mendapatkan panorama perbukitan berhutan yang selalu berubah, kastil dan kota abad pertengahan dan desa yang membuat daerah ini terkenal. Tidak akan memakan waktu lebih dari dua jam untuk menempuh perjalanan ini, kereta mana pun yang Anda pilih, dan layanan sering terjadi, jadi keluarlah saat Anda menginginkannya.
Sorotan untuk satu atau dua hari termasuk kota anggur Koblenz, di mana Moselle bergabung dengan pesta, dan kota kecil bersejarah lainnya seperti Bingen, Bacharach atau St Goar. Di banyak titik ini, Anda dapat naik feri melintasi Rhine dan naik kereta api yang menghubungkan kota-kota di seberang sungai.
Untuk poin tambahan, bermalam di Kastil Stahleck ( hihostels.com/hostels/bacharach ) di Bacharach, sekarang diubah menjadi hostel pemuda dengan lebih banyak pemandangan sungai yang termasuk dalam harga tempat tidur asrama.
Ada sesuatu yang ajaib tentang perjalanan dengan kereta api. Terkadang keajaiban ada di dalam – di kereta Anda bisa bertemu orang, dan makan dan tidur dengan suara roda baja berdesir di rel baja di bawah Anda. Terkadang keajaiban ada di luar, di lanskap yang dilalui kereta – sebuah petualangan, sebuah pengalaman, wawasan tentang hati suatu bangsa. Kemana keajaiban akan membawamu? Terinspirasi untuk melihat dunia dengan kereta api dengan perjalanan luar biasa ini dari judul kami, Perjalanan Ke
Lebih dari 35, 000 orang datang setiap tahun untuk menghormati beberapa hidangan di luar Horry County – rumah bagi Pantai Myrtle, Carolina Selatan – pernah mendengarnya. Ini disebut Chicken Bog dan asal-usulnya sudah ada sejak ratusan tahun yang lalu. Mudah dibuat, cukup kuat untuk berdiri sendiri dan mampu memberi makan banyak orang, tidak heran ayam rawa tetap menjadi hidangan pokok di Selatan! Ada banyak cara berbeda untuk membuat Chicken Bog, mulai dari menambahkan sayuran segar seperti
Jika Anda telah membaca situs web ini untuk sementara waktu, Anda tahu bahwa bepergian dengan kereta api adalah cara favorit saya untuk bepergian. Perjalanan kereta api saya keliling Eropa pada tahun 2015 adalah salah satu sorotan perjalanan tahun ini bagi saya, mengendarai rel di Sri Lanka adalah apa yang membuat negara ini begitu istimewa bagi saya, dan meskipun saya pikir saya akan kehilangan nyawa saya dalam perjalanan roller coaster yang merupakan perjalanan kereta api di India, Saya masih
