Bahkan sebagai seseorang yang menghabiskan banyak hidupnya berpikir tentang melarikan diri (bahaya pekerjaan jika Anda memeriksa penawaran perjalanan untuk mencari nafkah), Saya akui:Saya tidak pernah serius memikirkan pelayaran sungai . Betapapun menakjubkannya perjalanan, Saya tidak dapat membayangkan mereka meninggalkan banyak ruang untuk beberapa hal lain yang saya cari dalam liburan—terutama harta karun lokal yang tersembunyi yang membutuhkan kebebasan untuk dijelajahi.
Tetapi ketika satu kapal pesiar menarik perhatian saya — dan sepertinya saya tidak bisa memalingkan muka — saya memutuskan sudah waktunya untuk memeriksa skeptisisme saya di dermaga dan menghabiskan seminggu di kapal. Danube . (Ya, Aku tahu. Menangislah aku sebenarnya sungai.)
Kapal? Seni Avalon II . Dan sebagai siapa pun yang pernah melakukan perjalanan di atasnya — atau salah satu dari Avalon Waterways ' kapal pemenang penghargaan —mungkin menebak, itu saya di halo. Atau tag usus , seperti yang terjadi di Nuremburg, tempat saya berangkat.
Baca terus untuk mengetahui caranya salah praduga saya adalah — dan betapa benarnya penjelajahan sungai ternyata bagi sejumlah besar pelancong (termasuk perusahaan saat ini).
Jika saya jujur, alasan lain saya tidak pernah membayangkan pelayaran sungai menjadi pemandangan saya adalah — bagaimana mengatakannya? — set penumpang yang homogen secara generasi yang telah saya bayangkan ... sampai saya naik Seni II dan menemukan semua orang mulai dari pasangan ibu-anak hingga pasangan yang berbulan madu hingga kelompok pacar.
Dan mengenal orang terjadi sepenuhnya secara organik, mengingat ukuran kelompok kecil (total sekitar 100 orang) dan kesempatan tak terbatas untuk berbaur. Selama resepsi koktail, tamasya dan makan (bila Anda bisa duduk sendiri, tetapi meja grup selalu tampak lebih menyenangkan), kami berbagi gambar, cerita perjalanan dan rekomendasi favorit kami di seluruh dunia.
Saya akhirnya berteman dengan semua orang mulai dari pecandu kapal pesiar hingga orang-orang yang semuanya melakukan tur dari jenis perjalanan berpemandu lainnya dan ingin mencoba sesuatu yang baru.
Saya membayangkan penjelajahan sungai menjadi, pada dasarnya, satu perjalanan lapangan yang diperpanjang, lengkap dengan program follow-the-leader, waktu yang ditentukan untuk segalanya—dan sedikit kebebasan untuk berkeliaran. Pengalaman saya adalah apa-apa tapi itu. Faktanya, Saya segera menyadari bahwa pelayaran saya persis seperti yang saya inginkan.
Avalon menawarkan tiga kategori: wisata : klasik , aktif dan penemuan — pikirkan tur berpemandu ke situs bersejarah, pendakian yang tenang melalui medan yang indah dan pengalaman lokal yang mendalam, masing-masing. Orang yang suka merencanakan bisa memetakan hari-hari mereka sebelum naik kapal, sementara lebih banyak pelancong spontan (benar-benar milik Anda), bisa membuat keputusan di menit-menit terakhir (sampai pagi hari saat bertamasya).
Dan saya tidak tahu mengapa ini tidak terpikir oleh saya sebelum saya naik, tetapi selalu ada opsi untuk melewatkan aktivitas yang disertakan pada hari itu sepenuhnya dan menjelajah secara mandiri—atau hanya memanfaatkan yang cukup besar fasilitas di kapal (yoga, teh sore, permainan papan dan bersantai di Sky Deck, hanya untuk pemula).
Jadi, apa pun yang kami bayangkan versi liburan terbaik kami, setiap tamu mengalaminya.
Untuk saya, perjalanan tidak lengkap sampai saya berangkat sendiri dan bercampur dengan penduduk setempat. Dan Avalon's Tuan Rumah Petualangan -Ya, itu judul pekerjaan yang sebenarnya, dan penemuan yang brilian—adalah kunci saya untuk melakukan hal itu.
Ada saat saya melihat jalur tepi sungai yang tampaknya tidak turis di Wina dan tiba-tiba memiliki keinginan untuk menjelajah. milen, Tuan Rumah Petualangan kami, menghubungkan saya dengan salah satu sepeda kapal (ditambah pengetahuan lokalnya yang cukup besar), dan dalam hitungan menit, Saya bersepeda di sepanjang jalan setapak berhutan yang indah, tidak terlihat turis—meskipun sesekali angsa menghalangi jalanku.
Hal menonjol lainnya adalah saat kami berada di Budapest, dan Milen mengajak saya mendaki yang memamerkan—ke kesempurnaan Insta, Saya akui — baik sisi sungai Buda yang berbukit dan medan datar Pest. Kota yang terkenal ramai itu tampak sangat sunyi, dan saya tahu saya mengalami sisi magis dari sudut pandang puncak bukit kami.
Sekali lagi:praduga hancur.
Mencakup lebar dan tinggi penuh suite saya, pintu kaca geser yang saya temukan di tempat dinding luar membuat saya merasa seperti saya tinggal di perpanjangan sungai. Setiap pagi saya bangun dengan pemandangan—dari tempat tidur—yang hanya bisa saya dapatkan dari air. Bayangkan anak-anak bermain di halaman tepi sungai di rumah-rumah berwarna pastel yang telah diturunkan dari generasi ke generasi penghuni Danube. Atau tukang kebun yang merawat kastil dan pekarangan gereja yang sama-sama kuno. Kita semua pernah mendengar tentang "Eropa Melalui Pintu Belakang, ” tapi ini adalah Eropa melalui dok belakang…dan saya ketagihan.
Tentu saja, suite saya hampir tidak biasa untuk Avalon. Jalur ini terkenal dengan tempat yang inovatif dan luas, yang dianugerahi gelar Cruise Critic's Best River Cruise Line Cabins tahun lalu. Pada 200 kaki persegi, NS Suite Panorama (jenis tempat saya tinggal) setidaknya 30% lebih besar dari standar industri. Dan tidak ada kamar yang buruk di kapal, baik: Seluruh armada Avalon terdiri dari “ Kapal Suite , ” artinya hampir setiap kabin adalah suite.
Inilah kesalahpahaman lain yang saya alami:Bepergian dengan kapal berarti kehilangan banyak cita rasa lokal. Tapi di hampir setiap kota yang kami lewati, para koki akan turun untuk mencari produk musiman, roti khas segar dan temuan pasar lokal lainnya. NS makanan yang dihasilkan , yang berkisar dari sup Mustard Manis Bavaria hingga Paprikash Ayam Hungaria, sangat baik, Saya punya resep untuk dibawa pulang.
Pengalaman foodie luar biasa lainnya diatur untuk kami di kapal, juga. Di Austria, Misalnya, seorang ahli kuliner bernama Bianca mengadakan acara mencicipi kue, mengantarkan barang-barang dari toko roti di kota kecilnya. Setelah menyiapkan piring yang masing-masing terdiri dari delapan pilihan—mulai dari vanillekipferl almond bubuk hingga schokobusserl berlapis kakao—dia mendorong kami untuk memahami seluk-beluk setiap camilan buatan tangan. Kami kemudian menutup mata kami untuk meningkatkan indera perasa dan penciuman kami, dan terkikik saat kami menebak serangkaian bahan.
Di Bayern, di atas kapal mencicipi bir adalah hit besar, lengkap dengan host berpakaian lederhosen yang, dengan baik, font pengetahuan bir lokal. Satu takeaway:Jika Anda tidak mencoba yang lain di sana, buatlah Gutmann Hefeweizen, alias "Bavaria dalam botol." (Dan catatan tambahan untuk brewophiles berdedikasi:Avalon menjalankan seluruh kapal pesiar bir-sentris melalui Eropa, di mana Anda akan mengunjungi tempat pembuatan bir bersejarah, menghadiri kuliah bir onboard, lokakarya dan pencicipan—dan berpesta di tempat yang dipimpin oleh pakar, makan malam yang diseduh.)
Perjalanan kuliner pun berlanjut di darat. Saat pemandu mengarahkan kami ke setiap kota yang kami kunjungi, mereka memastikan untuk memasukkan temuan foodie lokal terbaik. Setelah kelompok berjalan melewati toko cokelat Fürst Salzburg, Misalnya, Saya mungkin telah menyelinap kembali untuk rumah terkenal Mozartkugel (marzipan dan pistachio dikelilingi oleh nougat dan cokelat hitam).
Alih-alih bepergian berjam-jam dengan bus antar kota atau khawatir ketinggalan kereta—seperti cara saya—saya menikmati tidur ekstra, kelas latihan onboard dan happy hour dengan teman-teman. Lebih baik lagi, terlepas dari kenyataan bahwa saya mengunjungi tidak kurang dari tujuh kota, Saya membongkar dan mengemas ulang sejumlah besar sekali.
Faktanya, semua logistik sangat mudah, sebagian besar karena Avalon menangani semuanya mulai dari penerbangan hingga transfer bandara hingga makan dan jalan-jalan. Ketika saya mengatakan saya tidak perlu mengangkat jari kecuali memasukkan Mozartkugel lain ke dalam mulut saya, Saya tidak melebih-lebihkan.
Berikut adalah tiga hal yang perlu diketahui tentang penawaran Eropa Avalon Waterways:
Mereka tidak membutuhkan persediaan waktu luang tanpa batas. Atau bahkan seminggu. Di antara 50 atau lebih rencana perjalanan yang ditawarkan, ada pilihan 4-6 hari Liburan singkat dan "Suite" yang sempurna untuk siapa saja yang memiliki waktu terbatas—atau pemula yang penasaran dengan pelayaran sungai.
Jika Anda punya waktu dan keinginan, Anda dapat memasang ekstensi berbasis darat bintang ke kapal pesiar Anda. Banyak rekan pelancong saya menghabiskan dua hari berpemandu di Praha sebelum pelayaran kami — opsi yang saya harap saya tambahkan setelah mendengar ceritanya.
Hingga pertengahan April, Avalon Waterways menawarkan kapal pesiar dengan berbagai fasilitas dari tiket pesawat gratis hingga diskon $2500 per pasangan hingga perpanjangan gratis di kapal pesiar Danube 2020 tertentu. Dengan kata lain:Tidak ada waktu yang lebih baik untuk menjelajahi dunia melalui sungai-sungainya.
Enam dari kami berdiri bahu-membahu, menunggu pesawat apung di dermaga reyot di Yukon utara. Terakhir kali kita semua berkumpul adalah sebagai pemuda kurus, menyemburkan bulu halus di wajah kami – penuh keberanian. Satu setengah dekade telah berlalu sejak teriakan itu, crescendo mabuk ke sekolah teknik. Saat ketika bir untuk sarapan tidak membuat alis terangkat; jauh sebelum pekerjaan, menekankan, duka, kopi, minuman keras, dan waktu telah meninggalkan jejaknya pada kita masing-masing. Kami memb
7.15 pagi Saya berdiri, kayak di bahu, di tebing kecil yang menghadap ke Fairy Glen. Cukup cahaya sekarang memasuki ngarai untuk melihat air cokelat. Sungai Welsh mengalir seolah-olah dituangkan dari teko, infus gambut dibawa dari tegalan liar ke mulut payau. Aku masih setengah tertidur saat mataku memindai pengukur, batu atau tanda yang sudah dikenal yang mungkin memberi petunjuk tentang ketinggian sungai. Untuk sekarang, sungai Conwy adalah hal yang semakin langka:mengalir bebas dan tida
Setiap sungai memiliki tikungan dan belokan, dan Ter, yang melintasi jantung Catalunya, tidak berbeda. Perjalanan singkat kami, dalam kemitraan dengan KEEN Footwear, mengikuti hulu sungai yang kurang dikenal ini dari pertemuannya dengan Mediterania untuk mencari sumbernya yang tinggi di Pyrenees. Melawan arus alami sungai bukan tentang berpacu melalui bentang alam yang berubah untuk mencapai sumbernya. Ini bukan tentang waktu tercepat atau tantangan fisik; sebagai gantinya, kami ingin memahami